華聲報(bào)訊：據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)紐約州國(guó)會(huì)參議員舒默8月28日提出的有關(guān)華埠長(zhǎng)途巴士安全情況的報(bào)告，在華人社區(qū)引發(fā)討論。部分業(yè)者擔(dān)憂政府部門將因此嚴(yán)厲整頓華人巴士業(yè)，也有人質(zhì)疑舒默在大選年將矛頭對(duì)準(zhǔn)華人巴士業(yè)者的動(dòng)機(jī)。
舒默28日在紐約華埠且林士果召開記者會(huì)指出，聯(lián)邦政府的評(píng)等分析顯示，從華埠發(fā)車的低價(jià)長(zhǎng)途巴士，存在嚴(yán)重的安全問題。他敦促聯(lián)邦政府增加稽查人力進(jìn)行突檢，定期監(jiān)管評(píng)分，并強(qiáng)制所有巴士業(yè)者貼出評(píng)等積分。
舒默說，在華埠長(zhǎng)途巴士于不到5個(gè)月的時(shí)間內(nèi)發(fā)生兩起火燒車事故后，根據(jù)他取得的聯(lián)邦交通署“載客車輛安全局”評(píng)等資料，廉價(jià)的華埠長(zhǎng)途巴士缺乏對(duì)乘客安全的保障，在統(tǒng)計(jì)上，比其它非華埠巴士風(fēng)險(xiǎn)更高。
舒默說，長(zhǎng)途巴士業(yè)有低廉票價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)者是件好事，但如果巴士不安全，低票價(jià)對(duì)消費(fèi)者來說也是危險(xiǎn)的。
在舒默召開記者會(huì)時(shí)，紐約中華總商會(huì)主席雷光達(dá)正好在一旁聽到舒默的分析報(bào)告。他說，舒默單純以聯(lián)邦報(bào)告指控華埠大巴安全堪憂，顯得證據(jù)薄弱，卻會(huì)讓巴士業(yè)者的商譽(yù)蒙上陰影。
他說，舒默的幕僚應(yīng)先做更多的調(diào)查和資料搜集；例如，大巴駕駛是最了解巴士車況的人，舒默的幕僚可以設(shè)法以不具名的方式訪問駕駛。因此，華埠大巴未必是用犧牲公共安全來換取低價(jià)收費(fèi)，真實(shí)的情況，需要更多證據(jù)支持。
28日的華人長(zhǎng)途巴士站臺(tái)依然車水馬龍，經(jīng)營(yíng)紐約至波士頓線路的風(fēng)華巴士公司前，傍晚時(shí)分排隊(duì)候車的乘客足有近200人；在科西街的巴士站，多間巴士公司即使臨時(shí)調(diào)度車輛仍不敷需求，一派繁忙景象。
準(zhǔn)備乘坐風(fēng)華巴士前往波士頓的華裔乘客涂蕓表示，她乘坐華人巴士的唯一理由就是價(jià)格便宜，人身安全固然重要，但難免有僥幸心理，因此心態(tài)是得過且過。
美國(guó)林則徐基金會(huì)主席黃克鏘說，舒默公布的對(duì)長(zhǎng)途巴士業(yè)調(diào)查的結(jié)果，他認(rèn)為仍有推敲的余地。例如所謂的超速行駛，似乎并非華人公司的“專利”，相信任何族裔開設(shè)的巴士公司，其司機(jī)都有超速的嫌疑，所造成的安全問題，也都有相似性。目光只對(duì)準(zhǔn)華人巴士，顯然有失公允。
華埠巴士業(yè)者鄭先生表示，舒默在選舉年對(duì)準(zhǔn)華人巴士業(yè)“開炮”，希望不是受到主流巴士業(yè)者的慫恿。據(jù)了解，“灰狗”最近就取消了多條紐約往返美國(guó)中部地區(qū)的巴士線路。在游說能力上，大公司顯然更為強(qiáng)大。
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