中新網濟南4月1日電 (記者 沙見龍)“項目連接塞爾維亞首都貝爾格萊德至黑山邊境城市比耶洛波列，我們承建的3、5標段因建設質量高，業(yè)主又將4標段的修復升級工程交給了我們?！闭劶岸嗄陙淼摹俺龊！睂嵺`，山東高速國際合作公司歐洲公司總經理郭恒燕首先介紹了該公司承攬的塞爾維亞E763高速公路項目。

　　上述高速公路項目是中國企業(yè)在歐洲建成通車的首條高速公路，也是中國—中東歐國家合作框架下首個落地的基礎設施項目，被納入歐洲高速公路網“泛歐11號走廊”。

　　“這條高速不僅極大地改善了塞爾維亞的交通路網，更直接提升了當?shù)鼐蜆I(yè)率、改善了民生?！惫阊嘟榻B說，憑借過硬的工程質量，該項目摘得中國公路行業(yè)質量最高獎——李春獎，成為中國第一個獲此獎項的境外項目，還入選了聯(lián)合國全球契約組織的可持續(xù)發(fā)展案例報告，實現(xiàn)了工程質量與品牌口碑的雙豐收。項目組還榮獲交通運輸部和中華全國總工會共同舉辦的“2019年感動交通十大年度人物”，成為該獎項設立7年來第一個獲獎的基建公路類國際工程項目管理團隊，也是山東省首個獲此殊榮的海外項目管理團隊。

　　“匈塞鐵路諾蘇段II標項目，可以說是中國高鐵技術和設備‘走出去’的良好實踐。”郭恒燕說，匈塞鐵路連接匈牙利布達佩斯和塞爾維亞貝爾格萊德，是中塞匈三國深度參與共建“一帶一路”的旗艦項目?！拔覀儏f(xié)同集團內部單位承擔了55.78公里的土建施工任務，項目于2022年開工，2025年10月順利開通運營。這條鐵路不僅讓沿線居民的出行更加便捷，更搭建起了中國與中東歐經貿合作的快速通道，成為中資企業(yè)參與歐洲高速鐵路建設的經典案例。”

　　“當時，匈塞鐵路項目在建設時，周邊的民眾時不時地會到現(xiàn)場觀看，他們期待著鐵路線路早日開通?！睋?jù)山東高速路橋集團股份有限公司二公司黨委書記、副總經理崔鋒介紹，項目沿線施工標準高、環(huán)保要求嚴，需滿足歐盟鐵路技術規(guī)范(TSI)及塞爾維亞當?shù)貥藴剩|量、安全及環(huán)保管理要求都很高。同時，項目涉及既有線改造、鐵路營業(yè)線施工、交通導改及多專業(yè)交叉施工，是對項目管理和技術能力的極大考驗。

　　崔鋒說，面對高標準技術要求和復雜施工環(huán)境，項目團隊科學組織施工，強化過程管控，優(yōu)化資源配置，高效推進各關鍵節(jié)點施工任務，確保了工程安全、質量和進度全面受控，充分體現(xiàn)了中國企業(yè)在國際高端鐵路建設領域的技術實力和管理水平?！敖ㄔO過程中，項目團隊與業(yè)主、監(jiān)理及當?shù)睾献骰锇楸３至己脺贤▍f(xié)作，樹立了良好的企業(yè)形象和品牌信譽。”

　　在黑山共和國，上述兩家企業(yè)攜手參與了中國援建黑山塔拉河大橋維修項目，這是中國企業(yè)在黑山執(zhí)行的首個援外成套施工項目。郭恒燕說，大橋位于世界遺產杜米托爾國家公園內，“我們的維修工程不僅修復了橋梁病害，更完善了周邊交通設施，體現(xiàn)了中國對外援助‘小而美、惠民生’的理念，成為中黑兩國友好交流的紐帶”。

　　“我們在中東歐的每個項目，都不是孤軍奮戰(zhàn)，而是充分發(fā)揮山東高速集團的交通主業(yè)和全產業(yè)鏈優(yōu)勢，協(xié)同集團內部多家權屬單位共同開展業(yè)務，形成了出海發(fā)展的合力?！惫阊嗾f，作為山東高速集團對外業(yè)務的窗口和平臺，國際合作公司深耕中東歐市場10余年，已在塞爾維亞、波黑、黑山等國家落地生根，并逐步向歐盟市場推進，構建起“投建營一體化”的海外發(fā)展布局，同時還積極探索光伏、風電等新能源賽道。

　　近年來，山東高速集團依托交通基礎設施全產業(yè)鏈優(yōu)勢，構建起外經(國際承包工程)、外服(山東中歐班列)、外貿(進出口貿易)“三外并進、協(xié)同發(fā)展”的業(yè)務格局，海外業(yè)務實現(xiàn)跨越式突破。

　　山東高速集團國際業(yè)務部副部長鄭洪玉介紹稱，目前，該集團國際業(yè)務覆蓋國別已從42個拓展至52個，國際業(yè)務營收達558億元(人民幣，下同)，占集團總營收的19%，2025年累計新簽境外項目合同額411億元，同比增長128%，成為集團高質量發(fā)展的重要增長極。憑借穩(wěn)健的項目履約能力和優(yōu)質服務，成功位列ENR“全球最大250家國際承包商”榜單第51位，居地方國企首位。

　　為利用這些成熟的“出?！苯涷灨玫刂鴥绕髽I(yè)“走出去”，2025年9月，山東省商務廳批復支持山東自由貿易試驗區(qū)濟南片區(qū)管委會建設“山海經”出海綜合服務港，要求聯(lián)合山東高速集團成立專業(yè)運營管理團隊，打造具有山東特色的海外綜合服務平臺。該平臺為公益性平臺，目前處于試運行狀態(tài)，計劃于今年4月底正式上線。(完)