中新網(wǎng)長(zhǎng)沙3月26日電(向一鵬 胡清)26日，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)制造的17組鐵路道岔在湖南株洲裝車發(fā)運(yùn)，將經(jīng)天津港裝船出口阿根廷。這是“湖南造”歐標(biāo)鐵路道岔首次出口阿根廷，為中阿基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作注入新動(dòng)能。

　　此次出口的歐標(biāo)道岔，由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司自主研制，是該企業(yè)基于中國(guó)先進(jìn)道岔智造技術(shù)，針對(duì)阿根廷市場(chǎng)進(jìn)行的定制化研發(fā)。產(chǎn)品充分適應(yīng)當(dāng)?shù)罔F路軌距標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)環(huán)境等特殊要求，并在適配性與穩(wěn)定性上實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，獲得客戶認(rèn)可。

　　鐵建重工道岔分公司研究設(shè)計(jì)院副所長(zhǎng)林志文介紹，該批道岔主要適配阿根廷門多薩鐵路升級(jí)項(xiàng)目，涵蓋54E1鋼軌8號(hào)單開道岔、8號(hào)菱形交叉、9.5號(hào)菱形交叉等多個(gè)型號(hào)，采用專用彈條扣件系統(tǒng)、大號(hào)碼固定型鈍角轍叉等新技術(shù)，在確保高可靠性的同時(shí)，顯著提升了耐久性和安全性，可有效適配阿根廷鐵路復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)工況與維護(hù)需求。

　　阿根廷是南美鐵路的發(fā)祥地，擁有悠久的鐵路發(fā)展歷史。門多薩輕軌項(xiàng)目線路全長(zhǎng)約17公里，采用標(biāo)準(zhǔn)軌距，設(shè)站26座。項(xiàng)目建成后，將有效緩解門多薩交通擁堵、減少環(huán)境污染、提升城市交通效率。(完)