中新網(wǎng)7月8日電 香港《文匯報(bào)》8日發(fā)表文章稱，近期，資本市場對(duì)于深港通的預(yù)期越發(fā)強(qiáng)烈。在香港、深圳和上海市場一體化的大趨勢下，A股市場的國際化步伐正在顯著加快。

　　文章摘編如下：

　　近期，資本市場對(duì)于深港通的預(yù)期越發(fā)強(qiáng)烈。在香港、深圳和上海市場一體化的大趨勢下，A股市場的國際化步伐正在顯著加快。

　　毋庸置疑的是，市場參與者會(huì)更加關(guān)心其對(duì)內(nèi)地市場構(gòu)成什么樣的影響？

　　從短期來看，深港通最終能否成為A股的興奮劑，就現(xiàn)階段而言，或許仍需進(jìn)一步觀察，但更需要結(jié)合當(dāng)下的市場環(huán)境進(jìn)行判斷。

　　時(shí)下，民間資金龐大，投資渠道緊缺，以至于引發(fā)了資金四處尋找出路的問題，這是時(shí)下內(nèi)地市場的真實(shí)寫照。但是，在股市不能夠形成持續(xù)賺錢效應(yīng)之前，大量場外資金也并不敢輕易進(jìn)入A股市場。由此一來，在深港通推出之際，市場可否形成持續(xù)賺錢效應(yīng)，將會(huì)直接影響到深港通對(duì)股市的刺激影響。

　　或許，對(duì)于深港通的推出，其長遠(yuǎn)戰(zhàn)略性意義仍大于實(shí)際影響意義。筆者認(rèn)為，從中長期來看，主要有如下幾個(gè)方面的影響：

　　首先，兩地市場之間的交易制度、交易時(shí)間、交易費(fèi)用、交易門坎以及交易技術(shù)條件等問題不相符合，都基本屬于深港通推出時(shí)亟待完善的核心問題。但是，隨著滬港通及深港通“通車”，將會(huì)加快兩地市場的交易模式趨于融合。

　　其次，深港通為A股納入MSCI新興市場指數(shù)鋪路。中國一直致力于且有足夠能力來維護(hù)股市穩(wěn)定，防范系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，因此如果中國資本市場開放取得突破性進(jìn)展，MSCI將A股納入其指數(shù)的可能性將會(huì)大增。

　　再次，進(jìn)一步推動(dòng)A股估值體系和投資風(fēng)格國際化。深港通開閘試點(diǎn)將更有利于A股市場和H股市場的連接，加大海外的資金流入A股的效應(yīng)；目前A股市場與海外市場處于相對(duì)隔絕狀態(tài)，兩者的估值體系和投資理念有顯著差異。深港通試點(diǎn)的落實(shí)將有利于A股市場進(jìn)一步對(duì)接海外市場，改變其估值結(jié)構(gòu)和投資風(fēng)格不合理的現(xiàn)狀。

　　最后，從宏觀方面來看，隨著兩地市場互聯(lián)互通模式的加強(qiáng)，未來也將會(huì)進(jìn)一步助推人民幣國際化的進(jìn)程，甚至將兩地市場的國際影響力抬高到一個(gè)新的高點(diǎn)。(李勇 中興匯金高級(jí)研究員)