中新網12月22日電 “截止到12月20日，民航局已經累計向中外航空公司發(fā)出熔斷指令140次，其中國內航空公司54次，國外航空公司86次，取消國際客運航班272班，有效防止了疫情境外輸入。”中國民用航空局副局長董志毅12月22日在回答記者提問時，作出如上表述。

　　國新辦12月22日發(fā)表《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書，并舉行新聞發(fā)布會，介紹和解讀有關情況。會上有記者提問稱，今年以來航空公司特別是國際航班的業(yè)務受疫情沖擊很大，民航局下一步將采取哪些措施在疫情防控常態(tài)化的情況下幫助航空公司轉型升級，統(tǒng)籌疫情防控和航空業(yè)的升級？

　　對此，董志毅介紹，當前，境外的疫情輸入壓力不斷的增加，民航局近期根據疫情輸入的形勢，對國際客運航班的熔斷措施實施調整，目前來看，每周國際客運航班大概在250余班，從12月16日起，航空公司同一航線航班入境核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停這個公司的航線運行2周，原來是1周。“截止到12月20日，民航局已經累計向中外航空公司發(fā)出熔斷指令140次，其中國內航空公司54次，國外航空公司86次，取消國際客運航班272班，有效防止了疫情境外輸入?！?/p>

　　董志毅表示，針對目前國際貨運航班的情況，每周客運航班大約在6000班左右，民航局增加了貨運航班風險防控等級和防控要求，增加了冷鏈、貨運、行李等航空物流關鍵環(huán)節(jié)預防，消毒工作和貨運人員、行李人員等關鍵人員的防護要求。通過這樣建立多層級、多層次、立體化、精準性的防控措施，在做好疫情防控的前提下，滿足國內國際人員貨物往來逐步恢復的實際需求。

　　董志毅指出，目前，民航局正在按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制的要求，慎終如始抓好常態(tài)化疫情防控，同時，根據形勢發(fā)展變化加強精準施策，尤其從推動構建以國內市場為主，國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局出發(fā)，推進民航市場化改革，進一步激發(fā)市場活力和企業(yè)創(chuàng)新力、提升行業(yè)運行品質。