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多功能集裝箱投入中老鐵路運營

2022年08月02日 14:13   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)圖為多功能集裝箱投入中老鐵路運營。 云南省國際班列服務(wù)貿(mào)易有限公司供圖
    圖為多功能集裝箱投入中老鐵路運營。 云南省國際班列服務(wù)貿(mào)易有限公司供圖

  中新網(wǎng)昆明8月1日電 (記者 繆超)一列中老鐵路國際貨運班列1日從中國昆明啟程開往老撾萬象,其中的六個橙色集裝箱吸引眼球。

  這些名為“橙長柜”的多功能集裝箱是首次投入中老鐵路運營,裝載的是一批電纜、螺紋鋼和方管。多功能集裝箱的研發(fā)投用填補了中老鐵路多功能集裝箱的空白,解決了目前中老鐵路進(jìn)出口運輸貨物與箱型不匹配的問題,豐富了中老鐵路的貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和運輸裝備。

圖為多功能集裝箱投入中老鐵路運營?!≡颇鲜H班列服務(wù)貿(mào)易有限公司供圖
圖為多功能集裝箱投入中老鐵路運營?!≡颇鲜H班列服務(wù)貿(mào)易有限公司供圖

  這種多功能40英尺35噸硬開頂(通敞兩用)集裝箱是在中國鐵路昆明局集團(tuán)的指導(dǎo)幫助下,由云南省國際班列服務(wù)貿(mào)易有限公司與深圳中集公司聯(lián)合研發(fā),除具備40英尺通用集裝箱運輸功能外,還能頂蓋開啟,吊裝和拆裝箱方便快捷,具有箱體強(qiáng)度高、空間利用率高等特點,適用于長、大、重貨物、礦物類散裝貨物的重去重回,有利于客戶快速制定調(diào)整裝箱方案,節(jié)約裝箱時間和成本,更好地發(fā)揮集裝箱運輸經(jīng)濟(jì)高效通用性強(qiáng)的優(yōu)勢。

圖為搭載多功能集裝箱的中老鐵路國際貨運班列?!≡颇鲜H班列服務(wù)貿(mào)易有限公司供圖
圖為搭載多功能集裝箱的中老鐵路國際貨運班列?!≡颇鲜H班列服務(wù)貿(mào)易有限公司供圖

  目前,首批50個多功能集裝箱已經(jīng)運達(dá)昆明,陸續(xù)投用后可以極大提升中老鐵路運輸效能。(完)

【責(zé)任編輯:張雨晴】
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