廣西共建西部陸海新通道取得突破性進(jìn)展

　　服務(wù)國家戰(zhàn)略 推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)

　　本報記者 潘云鋒 韋義華 通訊員 李平

　　欽州鐵路集裝箱中心站、欽州港東航道擴(kuò)建(一期)、廣西憑祥綜合保稅區(qū)物流園、南寧玉洞交通物流中心(一期)等項目已建成投入使用……近期，廣西一批西部陸海新通道重點基礎(chǔ)設(shè)施項目建成，新通道的一系列“瓶頸”得以及時破解。

　　建設(shè)西部陸海新通道是黨中央、國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略部署，是加快形成國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要舉措。根據(jù)其總體規(guī)劃，有154個建設(shè)任務(wù)與廣西有關(guān)，明確由廣西建設(shè)的重點項目共55個。

　　西部陸海新通道規(guī)劃實施以來，廣西緊緊抓住這一重大歷史機(jī)遇，以西部陸海新通道為引領(lǐng)，以不斷深化對外開放合作、打造投資發(fā)展新高地、加速形成廣西北部灣國際門戶港、促進(jìn)陸海兩大干線物流快速增長等為目標(biāo)，舉全區(qū)之力，強(qiáng)力推進(jìn)重大項目建設(shè)，促進(jìn)一批早期投建的重大項目建成投入使用。

　　欽州鐵路集裝箱中心站是廣西深度參與西部陸海新通道建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”破瓶頸的標(biāo)志性項目，分兩期建設(shè)?！耙黄诠こ逃蓺J州東站作業(yè)區(qū)和港口作業(yè)區(qū)兩個場站組成，設(shè)計年裝卸能力105萬標(biāo)箱?！睔J州鐵路集裝箱中心站運(yùn)營方中鐵聯(lián)集廣西有限公司副總經(jīng)理劉汝濤說，目前一期工程的東站作業(yè)區(qū)已增加了一條火車裝卸線，港口作業(yè)區(qū)的全自動化裝卸設(shè)施全部安裝完成，正在進(jìn)行調(diào)試，本月內(nèi)即將投產(chǎn)。

　　欽州鐵路集裝箱中心站建成運(yùn)營后，與全國鐵路其他11個中心站形成了覆蓋全國的鐵路集裝箱運(yùn)輸骨干網(wǎng)絡(luò)，與重慶、成都、西安、昆明等中心站一樣，成為西部陸海新通道的關(guān)鍵運(yùn)輸節(jié)點。一期建成運(yùn)營以來，其節(jié)點效應(yīng)十分明顯。去年是集裝箱中心站運(yùn)營的第一年，集裝箱辦理量即達(dá)到28.28萬標(biāo)箱，較2019年全年辦理量翻一番，創(chuàng)全國鐵路集裝箱中心站運(yùn)營首年辦理量最高紀(jì)錄。今年至今，該中心站集裝箱辦理量同比增長20%。

　　離欽州鐵路集裝箱中心站不遠(yuǎn)，就是西部陸海新通道建設(shè)的另一重大項目——?dú)J州港東航道擴(kuò)建工程項目，該項目總投資概算64.7億多元，今年8月建成投入使用?！斑@是北部灣港群建成的首條超大噸位級復(fù)式航道，目前可實現(xiàn)10萬噸級船舶雙向通航并滿足15萬至20萬噸集裝箱船乘潮單向通航，為廣西北部灣港打造國際門戶港奠定了堅實的基礎(chǔ)?！睔J州碼頭公司碼頭建設(shè)項目部副經(jīng)理潘波說。

　　與欽州港相鄰的防城港，漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)401號泊位工程20萬噸級散貨專業(yè)化碼頭及配套自動化裝卸堆場也于今年8月建成。該項目的建成，優(yōu)化了廣西北部灣港碼頭結(jié)構(gòu)，提升了大型化、專業(yè)化船舶作業(yè)能力。

　　除了港口基礎(chǔ)設(shè)施，還有多個西部陸海新通道重大物流項目也已經(jīng)建成投入運(yùn)營。項目總投資100億元的中新南寧國際物流園，一期工程新中智慧園和新中信泰中國智能醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)南寧樞紐去年8月28日竣工運(yùn)營；總投資估算約130億元的南寧國際鐵路港，一期工程也已于去年6月建成。

　　隨著一批重大項目相繼建成，廣西已初步建成以鐵路、高速公路多通道共擔(dān)的“一帶一路”海陸對接點，對內(nèi)連接黔、渝、川、陜、甘等地，對外面向東盟。目前，已常態(tài)化開行廣西北部灣港至重慶、成都、貴陽、蘭州等西部地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)班列，連通我國14個省(區(qū)、市)及新加坡、德國等100多個國家和地區(qū)的300多個港口。今年1—9月，廣西北部灣港累計完成貨物吞吐量約2億噸，同比增長10.29%，其中集裝箱吞吐量達(dá)418.58萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長19.11%，為西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)提供有力支撐，推動高質(zhì)量共建“一帶一路”。