印尼雅萬高鐵箱梁架設施工全面展開
9月3日，隨著4號梁場一榀榀箱梁精準成功架設，由中國中鐵印尼雅萬高鐵項目部承建的雅萬高鐵萬隆段正式進入全面箱梁架設階段。這是繼本月1日2號梁場、2日1號梁場先后開始架梁后，雅萬高鐵建設工地傳來的又一捷報，標志著雅萬高鐵箱梁架設施工全面展開，全線工程施工進入攻堅階段，為后續(xù)橋面系、無砟軌道施工奠定了堅實基礎。
全長142.3公里的雅萬高鐵是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門“第一單”，也是印尼國家戰(zhàn)略項目和“一帶一路”倡議標志性工程。共設3個梁場，其中1號梁場由中國電建承建、承擔1017榀箱梁預制、提運、架設任務，是全線最大梁場；同樣由中國電建承建的2號梁場承擔536孔簡支箱梁任務；4號梁場由中國中鐵承建，是中國高鐵“走出去”的首座海外“智慧梁場”，承擔978榀箱梁相關科研任務。
【責任編輯:齊倩茹】
