經歷8天熊熊烈火、發(fā)生數次爆燃、多次被評估可能沉沒的“桑吉”輪，最終在1月14日下午沉入大海。1月13日上午，上海打撈局四名救助人員登上“桑吉”輪，發(fā)現兩具遇難船員遺體并帶回，同時帶回該輪VDR設備。

　　13日早上7時，上海打撈局“深潛號”專業(yè)救助打撈船逐步向“桑吉”輪船尾靠近。8時37分，4名佩戴空氣呼吸器的救助人員，被吊臂吊到“桑吉”輪船艉甲板。

　　3分鐘后，兩具遺體在“桑吉”輪救生艇甲板被發(fā)現。隨后，搜救人員進入駕駛臺，但未發(fā)現遇險船員。他們取下“桑吉”輪VDR設備(船舶“黑匣子”)，試圖進入一層生活室，但隨身設備檢測發(fā)現室溫高達89攝氏度，救助人員無法進入。

　　但危險不止于此，因風向轉變，“桑吉”輪燃燒的毒煙向船尾擴散。救助人員不得不攜帶遺體與“黑匣子”緊急撤離。9時3分，在冒著生命危險搜救26分鐘后，4人被“吊”回“深潛號”。但現場船只并未離去，“東海救117”輪、“東海救101”輪、“深潛號”分批抵近“桑吉”輪繼續(xù)滅火。

　　16時50分，“東海救117”輪運送兩名遇難船員返航。至17時，“桑吉”輪已漂到事發(fā)地約150海里之外。

　　中國國家海洋局14日晚間發(fā)布消息說，監(jiān)測顯示，14日15時許，“桑吉”輪船體沉沒，大量油污在其周邊海面燃燒，火海周邊有長約10公里、寬約1公里油污帶，海洋生態(tài)環(huán)境受到一定影響。

　　14日13時，船體爆燃后大范圍起火并伴有大量黑色濃煙，火焰高度達200米以上，船體開始下沉。14日15時許，“桑吉”油輪于北緯28°22′30"，東經125°56′30"附近沉沒，沉沒點水深約115米，大量油污在其周邊海面燃燒，火海周邊有長約10公里、寬約1公里油污帶，海洋生態(tài)環(huán)境受到一定影響。

　　國家海洋局表示，將進一步加強空-海立體監(jiān)視監(jiān)測，擴大監(jiān)測范圍，并針對沉船溢油開展監(jiān)視監(jiān)測，及時掌握溢油分布、漂移擴散狀況，有效做好事發(fā)海域生態(tài)環(huán)境狀況影響評估。