中新網(wǎng)佛山4月16日電 (郭軍 姚峻峰)記者16日從中鐵大橋局獲悉，由該局承建的佛山市南海區(qū)機(jī)場(chǎng)大道工程于4月15日順利完成213片預(yù)制小箱梁架設(shè)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目主線(xiàn)橋全面合龍貫通，為項(xiàng)目如期建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　佛山市南海區(qū)機(jī)場(chǎng)大道工程由佛山市南海區(qū)道路建設(shè)管理處代建，中國(guó)中鐵大橋局承建，為禪西大道重要組成部分。項(xiàng)目南起接禪西大道羅村立交，向北經(jīng)葫蘆塘及沙坑兩個(gè)村委會(huì)，終點(diǎn)位于孝賢路以北約60米與接禪西大道北延線(xiàn)立交相銜接。項(xiàng)目路線(xiàn)長(zhǎng)約1.582公里，主要工程內(nèi)容包含道路、橋梁、結(jié)構(gòu)、排水、照明、綠化、交通工程。

　　受疫情、征地拆遷等因素影響，項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)任務(wù)艱巨。其中最具難度的任務(wù)為梁長(zhǎng)28.726米的邊梁，總重高達(dá)105.6噸，同時(shí)地處城市道路上方，地面交通繁忙，給施工造成了巨大的交通疏導(dǎo)壓力和安全風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)超前規(guī)劃和優(yōu)化專(zhuān)項(xiàng)施工方案，在多方協(xié)調(diào)努力下，最終采用箱梁預(yù)制場(chǎng)集中制造完成、夜間轉(zhuǎn)運(yùn)及大型雙汽車(chē)吊抬吊架設(shè)的方案，將工期盡力縮短，大大降低了施工造成的不利影響，以每日架設(shè)9片的高效率，如期完成長(zhǎng)達(dá)682.60米的公路橋梁架設(shè)任務(wù)。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目將于2023年年底順利建成通車(chē)，屆時(shí)將對(duì)優(yōu)化佛山市“五橫四縱”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解當(dāng)?shù)亟煌▔毫ζ鸬街陵P(guān)重要的作用。(完)