我國首個智能深海油氣保障倉儲中心在瓊投用

　　標(biāo)志我國深海油氣資源勘探開發(fā)供應(yīng)鏈保障體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成

　　本報老城3月30日電(記者邵長春 通訊員吳盛龍)3月30日，由中國海油投資建設(shè)的我國首個智能深海油氣保障倉儲中心在澄邁馬村港中國海油海南碼頭投用，標(biāo)志我國深海油氣資源勘探開發(fā)供應(yīng)鏈保障體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成，深海油氣資源開發(fā)和海洋萬億大氣區(qū)建設(shè)的后勤保障基礎(chǔ)得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

　　海南油氣資源極其豐富，但大多數(shù)蘊(yùn)藏在深海，勘探開發(fā)難度極大。中國海油用40年的時間走過了國際石油公司近百年的發(fā)展歷程，通過“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”，掌握了深海油氣資源勘探開發(fā)生產(chǎn)運(yùn)維完整技術(shù)體系，推動我國首個1500米超深水大氣田“深海一號”成功投產(chǎn)，截至今年2月累計產(chǎn)氣超10億立方米。

　　而支撐深海油氣資源勘探開發(fā)，特別是深水鉆完井、生產(chǎn)作業(yè)的順利開展，需要大量的物資倉儲和高效的配送保障支持。為滿足深遠(yuǎn)海油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)需求，提升后勤保障能力，中國海油從2010年開始經(jīng)營馬村港，在港區(qū)逐步建設(shè)起倉庫、泊位、堆場、油罐等多種設(shè)施，并于2021年2月開始在馬村港3號庫基礎(chǔ)上開建具備全自動化作業(yè)能力的大型立體智能倉庫，打造智能深海油氣保障倉儲系統(tǒng)。

　　“此次建成的大型立體智能倉庫占地面積近7000平方米，規(guī)模為行業(yè)內(nèi)最大，技術(shù)先進(jìn)程度也達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。”中國海油海南分公司采辦共享中心總經(jīng)理趙峰表示，智能倉庫由AGV(Automated Guided Vehicle自動導(dǎo)引運(yùn)輸車)恒溫庫區(qū)、器材立體庫區(qū)、管材立體庫區(qū)及懸臂恒溫庫區(qū)等4部分組成，在存儲標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備選型及應(yīng)用開發(fā)等方面實(shí)現(xiàn)了多項行業(yè)首創(chuàng)，可為海洋油氣勘探開發(fā)提供全方位的物資倉儲和配送支持。

　　趙峰說，大型立體智能倉庫的倉儲容量達(dá)到改造前的1.9倍，全面使用標(biāo)準(zhǔn)容器存儲物資。由于采用智能倉儲控制系統(tǒng)，倉庫管理人員可單人單機(jī)同時操作多臺堆垛機(jī)、AGV小車高效精準(zhǔn)完成物資存取、物品擺放、貨物分揀等操作，作業(yè)準(zhǔn)確率和作業(yè)效率顯著提升，同時管理人員規(guī)模較傳統(tǒng)倉儲模式減少24%，預(yù)計倉庫建成當(dāng)年的倉儲物流綜合成本下降將超過300萬元。

　　“通過深度應(yīng)用信息化設(shè)備和數(shù)字化技術(shù)，我們?nèi)嬲莆瘴镔Y的存儲狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)分區(qū)、分層精細(xì)化管理，并對接下來的物流需求展開分析和預(yù)判。”中國海油海南分公司副總經(jīng)理兼總工程師劉書杰說，此次建成的深海油氣保障倉儲系統(tǒng)運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)，整合庫區(qū)分布和設(shè)備狀況等信息，在線上進(jìn)行等比例三維重建，并進(jìn)行可視化展示。物資管理人員可在大屏上對倉儲狀況展開實(shí)時監(jiān)控，并結(jié)合碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)流和海上油氣生產(chǎn)作業(yè)設(shè)施需求進(jìn)行動態(tài)分析，為物資配送與采購決策提供重要數(shù)據(jù)支撐。