佛山首批15座快速充電站上線

　　充30分鐘就有90%電量

　　南方日報(bào)訊 (記者/高綺樺)7月12日，廣東萬城萬充電動車運(yùn)營股份有限公司(以下簡稱“萬城萬充”)在佛山建設(shè)的首批15座快速充電站正式上線投運(yùn)，其中禪城有5座。年內(nèi)，萬城萬充將在佛山地區(qū)投入500輛純電動汽車。

　　下載APP隨時查詢充電站場情況

　　“今年春季開始，萬城萬充在佛山、中山、東莞、珠海等城市建設(shè)快速充電網(wǎng)絡(luò)。僅僅3個月時間，首批33座快速充電站即建成并在今天同步投運(yùn)。其中，佛山地區(qū)有15座快速充電站投運(yùn)，禪城區(qū)有5座?！比f城萬充高級副總裁向永紅介紹。

　　向永紅說，萬城萬充今年還將在粵港澳大灣區(qū)的城市群里再投運(yùn)300座以上快速充電站。屆時，珠三角智能快速充電網(wǎng)絡(luò)基本成形，逐步實(shí)現(xiàn)隨處可充、隨地可用，電動汽車不需要再為續(xù)航充電而煩惱。

　　今年1月，禪城區(qū)與萬城萬充簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)計(jì)劃，萬城萬充將用兩到三年時間投入10億元，在禪城和佛山建成5分鐘充電網(wǎng)絡(luò)，并投入不少于1000輛電動網(wǎng)約汽車，加快新能源汽車在佛山普及。

　　據(jù)了解，萬城萬充是集電動汽車投資運(yùn)營和充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營于一體的電動汽車生態(tài)圈投資運(yùn)營服務(wù)企業(yè)，其自主研發(fā)的快速充電設(shè)備已達(dá)到國際領(lǐng)先水平，單槍充電功率高達(dá)180KW，充電30分鐘即可達(dá)到90%電量。萬城萬充還推出24小時客戶服務(wù)。市民下載該公司APP后，就可以在APP中查找電價(jià)、充電站場運(yùn)行情況等信息。

　　對于市民關(guān)心的新能源汽車運(yùn)行費(fèi)用問題，向永紅表示，同樣的續(xù)航里程，新能源汽車的費(fèi)用是汽油車的十分之一。對此，禪城區(qū)發(fā)改局副局長王大云補(bǔ)充說，佛山市發(fā)改部門對充電服務(wù)費(fèi)有明確要求，最高不超過每度電0.8元。電價(jià)收費(fèi)方面，則根據(jù)充電樁所在的場所性質(zhì)來決定，分為商業(yè)用和住宅用兩種。

　　除充電網(wǎng)絡(luò)布局外，萬城萬充提出“車樁”一體化商業(yè)模式，與網(wǎng)約車平臺及比亞迪、吉利、東風(fēng)等車企合作，同步開展電動網(wǎng)約汽車租賃業(yè)務(wù)，助力市民綠色出行。

　　年內(nèi)禪城將建成集中式充電站9座

　　截至2017年底，禪城區(qū)內(nèi)已建成10座充電站、各類充電樁681支，初步構(gòu)建起覆蓋住宅小區(qū)、社會公共停車場、政府機(jī)關(guān)、商業(yè)辦公區(qū)等領(lǐng)域全方位多層次的充電網(wǎng)絡(luò)，基本滿足新能源汽車的充電需求。

　　今年6月，禪城區(qū)出臺《禪城區(qū)2018年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》(以下簡稱“工作方案”)，明確了2018年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)和措施。按照“適度超前、合力布局”的配置原則，禪城區(qū)將在今年內(nèi)建成集中式充電站9座，其中公交充電站7座、社會充電站2座；建成分散式充電樁489支，其中公交充電樁109支、社會充電樁220支、單位專用充電樁25支、私人專用充電樁135支。

　　工作方案提出，禪城區(qū)將按照從城市中心區(qū)向城市邊緣地區(qū)、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域的發(fā)展順序，逐步增大公共充電設(shè)施分布密度，優(yōu)先在大型商場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、寫字樓、醫(yī)院、文體場館、市政公園等公共建筑物配件停車場以及交通樞紐、路邊停車位等公共停車場建設(shè)公共充電設(shè)施。

　　“我們要求禪城區(qū)內(nèi)新建樓宇等要為充電設(shè)施預(yù)留30%以上的空間，醫(yī)院、商場等人流密集的公共場所則需要預(yù)留30%－40%的充電設(shè)施建設(shè)空間。”王大云表示，希望通過建設(shè)，在禪城構(gòu)建以城市公交快充站為骨干，以社會公共快充網(wǎng)絡(luò)為支撐，服務(wù)多樣、全面覆蓋、功能完善的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓“充電難”“找不到充電樁”等問題不再是新能源車主和潛在消費(fèi)者的困擾。

　　下階段，除了繼續(xù)推進(jìn)公交充電站等充電設(shè)施建設(shè)外，禪城區(qū)還將做好相關(guān)的配套服務(wù)，如完善充電設(shè)施建設(shè)獎補(bǔ)辦法、降低充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營成本、研究電動汽車充電優(yōu)惠，分時電價(jià)政策等。

　　同時，禪城區(qū)也將推動各類充電樁示范項(xiàng)目建設(shè)，吸引更多社會資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營，引導(dǎo)消費(fèi)者購買使用電動汽車，形成有利于充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的氛圍。

　　禪城區(qū)也將探索創(chuàng)新充電模式，鼓勵用車企業(yè)深度參與充電運(yùn)營服務(wù)，推動充電運(yùn)營商與新能源出租車、網(wǎng)約車等企業(yè)加強(qiáng)合作，提高運(yùn)營效率，促進(jìn)車樁協(xié)同發(fā)展。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，禪城區(qū)共有1671輛新能源汽車，其中純電動公交車426輛、混合動力公交車130輛、社會新能源汽車1045輛，新能源汽車數(shù)量正以每年30%的幅度增加。今年上半年，禪城區(qū)新上牌的新能源汽車共有645輛。