目標(biāo)“2025”！

　　江門重點發(fā)展3大制造產(chǎn)業(yè)

　　在廣東科杰機械自動化公司，科杰銷售中心總經(jīng)理李長喜指著一臺全自動玻璃加工機床介紹，這臺機器由科杰專門為蘋果公司自主研發(fā)：“做好一塊手機后蓋玻璃板，需要開孔、粗加工、精加工等多個程序，以前需要6臺機器，但我們只用這1臺機器就集成了上述所有功能，而且精度更高?！?/p>

　　走進(jìn)江門的制造企業(yè)，總被這些 “黑科技”所震撼。除了為蘋果公司研發(fā)的全自動玻璃加工機床，還有被美國太空總署采購的無線跟焦器、國內(nèi)最新的智能數(shù)控機床等等。這都顯示了“江門制造”強大的生命力與蓬勃的活力。

　　據(jù)悉，2018年江門市將扎實推進(jìn)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，加快打造軌道交通、重卡和專用車、新材料新能源及裝備、教育裝備、大健康等產(chǎn)業(yè)集群，力爭在新能源電池、激光裝備、智能終端等新興產(chǎn)業(yè)取得突破。而《江門市建設(shè)“中國制造2025”試點示范城市實施方案》已經(jīng)出爐，方案明確了江門先進(jìn)裝備制造業(yè)的發(fā)展方向是以軌道交通裝備、汽車制造及零部件、船舶與海洋工程裝備三大產(chǎn)業(yè)為主。

　　先進(jìn)制造業(yè)增速，位居大灣區(qū)西翼前列

　　作為中國經(jīng)濟第一大省，2017年廣東省先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重達(dá)53.2%；2018年，廣東將實施智能制造示范工程，全年新增應(yīng)用機器人2萬臺左右；建設(shè)一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，推動3000家工業(yè)企業(yè)實施數(shù)字化改造；引導(dǎo)8000家以上工業(yè)企業(yè)實施技術(shù)改造。這些數(shù)字表明了，廣東省實施珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶聚焦攻堅行動計劃，正在向縱深方向推進(jìn)。

　　全省先進(jìn)制造業(yè)正大踏步向前，江門能否跟上步伐？

　　2014年12月，江門出臺《江門市發(fā)展先進(jìn)(裝備)制造業(yè)工作綱要(2014—2020年)》，提出要以龍頭企業(yè)培育、企業(yè)改造升級、產(chǎn)業(yè)平臺擴能增效、重大項目突破、產(chǎn)城融合五大行動為基礎(chǔ)，全面提升先進(jìn)裝備制造業(yè)的規(guī)模與質(zhì)量。

　　本月初結(jié)束的江門市委十三屆六次全會上，市委書記林應(yīng)武為過去兩年的工作交出了答卷：“珠西戰(zhàn)略”扎實推進(jìn)，裝備制造業(yè)實現(xiàn)增加值360億元，增長14.1%；引進(jìn)超億元工業(yè)項目109個，與正威集團簽署投資產(chǎn)業(yè)項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，東風(fēng)新能源商用車、海目星激光科技、任達(dá)集團等一批重大項目落戶江門，其中投資30億元的電機產(chǎn)業(yè)城、投資26億元的優(yōu)美科新能源材料項目動工建設(shè)。

　　而市長劉毅也在剛剛結(jié)束的江門“兩會”上亮出過去一年“江門制造”的成績：無限極、大長江、江粉磁材3家制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)值超百億元。珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)指標(biāo)完成進(jìn)度位居全省前列，裝備制造業(yè)投資和增加值分別占全市工業(yè)投資和規(guī)上工業(yè)增加值40.1%和29.3%。

　　此外，無論是新開工、新投產(chǎn)的超億元項目數(shù)，還是工業(yè)技改投資額，江門都在大灣區(qū)西翼城市中處于前列地位。

　　“江門制造”將以三大產(chǎn)業(yè)為重點

　　2016年9月，工信部正式批復(fù)，包括江門在內(nèi)的珠江西岸“六市一區(qū)”成為“中國制造2025”試點示范城市群。2025，猶如比賽的終點，豎立在江門面前。還有7年時間，江門要怎么布局？

　　日前，《江門市建設(shè)“中國制造2025”試點示范城市實施方案》(下稱《方案》)日前正式出爐，給出了未來7年江門制造業(yè)發(fā)展的明確方向。

　　《方案》鮮明提出江門版本“制造2025”發(fā)展目標(biāo)，提及軌道交通裝備、汽車制造及零部件、船舶與海洋工程裝備三大產(chǎn)業(yè)，這將是未來數(shù)年江門先進(jìn)裝備制造業(yè)主要發(fā)力點。

　　在發(fā)展目標(biāo)上，《方案》明確提出要形成較為完整裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，系統(tǒng)集成能力和本地配套協(xié)作水平明顯提升，“軌道交通裝備、汽車制造及零部件、船舶與海洋工程裝備等重點行業(yè)形成關(guān)鍵零部件本地配套為主的格局?！眰鹘y(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)則與珠江西岸特色傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群協(xié)調(diào)發(fā)展，打造江門傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。

　　《方案》還提出，以上述三大產(chǎn)業(yè)為重點，立足于本地裝備產(chǎn)業(yè)特色，著力建設(shè)新型裝備制造業(yè)體系。在軌道交通裝備制造業(yè)上，按照省政府對江門軌道交通產(chǎn)業(yè)五大定位要求(國家級城際動車組修造核心基地、以城際動車組為主的軌道交通裝備制造全鏈條產(chǎn)業(yè)集群、城際與城市軌道交通裝備制造技術(shù)創(chuàng)新平臺、國家城際動車組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系創(chuàng)建基地、世界先進(jìn)軌道交通裝備供應(yīng)商核心技術(shù)國產(chǎn)化基地)，將全力將廣東省軌道交通產(chǎn)業(yè)園打造成為有自主品牌、產(chǎn)業(yè)鏈完整、擁有自身核心技術(shù)和穩(wěn)定銷售市場的高端化產(chǎn)業(yè)園。

　　汽車制造及零部件制造業(yè)上，將以中歐(江門)中小企業(yè)國際合作區(qū)核心區(qū)和臺山工業(yè)新城為重點，依托富華重工、中集集團、中兵集團、優(yōu)美科長信等龍頭企業(yè)，建設(shè)成為“立足華南、面向全國、輻射亞洲”的重卡和專用車產(chǎn)業(yè)集群。

　　對于船舶與海洋工程裝備，《方案》表示將發(fā)揮廣東(江門)大廣海灣經(jīng)濟區(qū)，特別是銀洲湖得天獨厚的地理優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，建設(shè)成為10萬噸級以下、具有現(xiàn)代總裝造船模式的中小型船舶制造基地，形成船舶制造、海洋工程、船舶配套、游艇產(chǎn)業(yè)、船舶維修“五位一體”的船舶工業(yè)體系。

　　2018年，以招商拉動制造業(yè)升級

　　在廣東威鋁鋁業(yè)股份有限公司，國內(nèi)最新的智能數(shù)控機床緊張有序運行?！皵?shù)控機床通過數(shù)據(jù)采集、分析，可以將產(chǎn)品的各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)直接上傳到云端?！惫竟芾砣藛T陳鴻輝表示，這些臺智能數(shù)控機床，來自江門2016年成功引進(jìn)的沈陽機床“智能云制造項目”。該項目未來有望建設(shè)成為中國工業(yè)4.0樣板項目，助力“江門制造”邁向中高端。

　　通過招商引入高端制造業(yè)，是近年來江門發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的重要方式。如廣東中車、富華重工、沈陽機床“智能云制造項目”等一批先進(jìn)裝備制造企業(yè)都是通過招商方式引入江門。相關(guān)人士介紹，這些先進(jìn)裝備制造業(yè)項目落戶，除了為江門帶來自身創(chuàng)造的價值外，更能與江門本地的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合，帶動“江門制造”向智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。沈陽機床“智能云制造項目”與威鋁鋁業(yè)的結(jié)合，就是最好的例子。

　　政府工作報告顯示，2017年江門出臺“招商引資激勵政策十二條”、“實體經(jīng)濟十條”，扶持力度是近年來最大的。引進(jìn)超億元產(chǎn)業(yè)項目109個、投資額835億元。

　　據(jù)悉，2018年被江門市政府定為“招商引資突破年”，江門市政府重點抓實超10億元的重大優(yōu)質(zhì)工業(yè)項目落地，扎實推進(jìn)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，加快打造軌道交通、重卡和專用車、新材料新能源及裝備、教育裝備、大健康等產(chǎn)業(yè)集群，力爭在新能源電池、激光裝備、智能終端等新興產(chǎn)業(yè)取得突破。同時，提升機電五金、電子電器、水暖衛(wèi)浴、紡織服裝、食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，鼓勵企業(yè)開展技術(shù)改造和增資擴產(chǎn)，完成技改投資增長20%以上，引導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合以及大數(shù)據(jù)、人工智能應(yīng)用推廣。(陳卓棟、彭紀(jì)寧、譚耀廣 文/圖)