原標(biāo)題：即將來(lái)泉參加“海絲”藝術(shù)發(fā)展論壇的爾冬強(qiáng)表示——“希望有機(jī)會(huì)在泉辦海絲匯報(bào)展”

　　人物名片

　　爾冬強(qiáng)，攝影藝術(shù)家。他的祖父曾是美國(guó)太平洋艦隊(duì)的軍官，他的堂哥爾冬升是香港著名電影導(dǎo)演。2000年起，他耗時(shí)17年，走完陸上絲綢之路與海上絲綢之路，實(shí)地探訪了絲綢之路沿線850余個(gè)重要?dú)v史遺址。

　　“海上絲綢之路藝術(shù)發(fā)展論壇”將于12月11日在我市(泉州)舉行，屆時(shí)上百名海內(nèi)外嘉賓將齊聚泉州。最早在中國(guó)提出視覺文獻(xiàn)概念的攝影藝術(shù)家爾冬強(qiáng)便是其中之一。昨日(11月28日)，在接受本報(bào)記者電話采訪時(shí)，他贊嘆泉州的文化遺產(chǎn)保存得很好，期待未來(lái)在泉州辦一場(chǎng)個(gè)人的海絲匯報(bào)展。

　　期望在泉辦展呼喚關(guān)注絲路

　　在過(guò)去的10余年里，爾冬強(qiáng)先后多次行走絲路。2000年，他開始重走陸上絲綢之路，經(jīng)歷了從河西走廊、新疆全境以及歐亞草原、蒙古、伊朗、土耳其、埃及等地的陸地考察。從2015年開始，爾冬強(qiáng)駕著無(wú)動(dòng)力帆船又沿古代海上絲綢之路而行，橫跨11549海里，海上航行109天，岸上采訪96天，一個(gè)一個(gè)島走下去，從東邊的日本長(zhǎng)崎、沖繩，到中國(guó)臺(tái)灣，再沿著中國(guó)海岸線往南，到中國(guó)香港、澳門、海南島等地，之后到菲律賓蘇比克、馬來(lái)西亞、新加坡，穿過(guò)馬六甲再到泰國(guó)、印度、斯里蘭卡，實(shí)地查看每個(gè)地方的風(fēng)土人情和文化遺存。

　　10余年后，爾冬強(qiáng)將自己30多年關(guān)注絲綢之路所積攢的大量珍貴文獻(xiàn)、10余年來(lái)無(wú)數(shù)次重走絲路所拍攝的大量視覺圖片，呈現(xiàn)在公眾面前，引起廣泛關(guān)注。

　　“沿海重鎮(zhèn)培養(yǎng)了一批具有開放意識(shí)的人，我把他們稱為‘口岸型知識(shí)分子’?！睜柖瑥?qiáng)坦言，自己出生在上海，也屬于“口岸型知識(shí)分子”。重走絲路的這些年來(lái)，他感觸最深的是：“時(shí)至今日，我仍然可以在海絲沿線國(guó)家尋覓到中華文明的痕跡，它們以服裝、建筑、舞蹈、音樂(lè)、語(yǔ)言、美食和民間宗教信仰等多種形式沿襲至今?！?/p>

　　爾冬強(qiáng)表示，絲綢作為一股柔軟而堅(jiān)韌的力量，曾使歐亞大陸為之傾倒。對(duì)這股力量的探索，永無(wú)止境，“希望將來(lái)有機(jī)會(huì)在泉州辦一場(chǎng)個(gè)人的海絲匯報(bào)展，呈現(xiàn)我重走絲路獲得的大量珍貴視覺文獻(xiàn)資料、實(shí)物、史料以及文物，讓更多人關(guān)注陸上絲綢之路和海上絲綢之路！”

　　贊泉州海絲史跡豐富有特色

　　“我到過(guò)泉州幾次。宋元時(shí)期，泉州的刺桐港是與埃及的亞歷山大港并列的世界兩大港口之一。這次有機(jī)會(huì)來(lái)到泉州參加‘海絲’藝術(shù)發(fā)展論壇，我很開心?！睜柖瑥?qiáng)告訴記者，在重走絲路前，他已經(jīng)到過(guò)泉州多次，“當(dāng)時(shí)，我開著車沿祖國(guó)海岸線從北走到南，把沿海港口城市反反復(fù)復(fù)走了幾遍。我一邊讀書，一邊行走，文獻(xiàn)提到的地方，我都會(huì)到實(shí)地看一下?！?/p>

　　泉州讓爾冬強(qiáng)印象最深的是位于涂門街的清凈寺。他說(shuō)，精美絕倫的設(shè)計(jì)，恰到好處的巖石顏色，充滿異域風(fēng)情的設(shè)計(jì)風(fēng)格，都給人眼前一亮的感覺，“在全國(guó)范圍內(nèi)，泉州的海絲史跡都算非常豐富，也非常有特色。”

　　爾冬強(qiáng)說(shuō)，此次來(lái)泉除了參加論壇，另外一個(gè)目的是與泉州文史專家進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，走訪一些外來(lái)穆斯林的后裔聚居區(qū)，“我想到這些聚居區(qū)做口述歷史，將普通民眾廣為流傳的、富有濃郁地方特色的地方民間傳說(shuō)以及地方歷史發(fā)展進(jìn)程中的重大事件細(xì)節(jié)等記錄下來(lái)?！?/p>

　　爾冬強(qiáng)透露，在論壇上，他將分享駕駛無(wú)動(dòng)力帆船重走海上絲綢之路的感受，特別是中華文明對(duì)沿線國(guó)家的影響，以及木帆船作為中國(guó)四大發(fā)明之外的第五大發(fā)明，在海上絲綢之路上的作用。