本報(bào)訊 (記者吳麗嬌 通訊員謝檔良)自3月16日全線開工以來(lái)，興泉鐵路泉州段境內(nèi)的各建設(shè)指揮部已迅速行動(dòng)，擼起袖子大干快干，有條不紊地推進(jìn)各項(xiàng)相關(guān)工作。

　　興泉鐵路北起江西興國(guó)，經(jīng)寧都、石城進(jìn)入福建境內(nèi)，終至泉州；為國(guó)家一級(jí)鐵路，主要以貨運(yùn)為主，兼顧沿線客運(yùn)，為客貨共線鐵路。按照規(guī)劃，興泉鐵路建設(shè)工期四年半，預(yù)計(jì)于2021年底建成通車。建成后，寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等六地將結(jié)束不通客貨鐵路的歷史。

　　作為整條鐵路重要的組成部分，興泉鐵路泉州段經(jīng)過(guò)德化、永春、安溪后雙線至南安豐州玉湖，客貨運(yùn)線路在此分叉，客運(yùn)引入福廈鐵路泉州動(dòng)車站，貨運(yùn)繞過(guò)清源山，經(jīng)洛江在惠安縣黃塘設(shè)黃塘樞紐站，并與漳泉肖鐵路惠安站連接，同時(shí)建設(shè)漳泉肖鐵路連接線。

　　“泉州段全長(zhǎng)112公里，設(shè)車站15個(gè)，除泉州、惠安南、肖厝為既有站外，其余均為新建車站?！辫F路部門相關(guān)人士介紹，“興泉鐵路開通后，德化、永春、南安、安溪每日均開通多對(duì)客運(yùn)列車到福廈鐵路泉州站?！?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left style="padding-right:10px;">

　　記者了解到，興泉鐵路泉州段共分四個(gè)標(biāo)段，目前四個(gè)標(biāo)段各項(xiàng)目部均已進(jìn)場(chǎng)。沿線縣(市、區(qū))已組建建設(shè)指揮部，配合施工單位完成項(xiàng)目地界控制點(diǎn)交樁、放樣、挖溝工作；下一步重點(diǎn)工作是積極配合施工單位，按時(shí)完成征地拆遷工作，為主體工程的實(shí)質(zhì)性開工做好準(zhǔn)備。