昨日(12月28日)上午，廣佛肇高速公路佛山段S1標(biāo)正式動(dòng)工，佛山一環(huán)北線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性高速化改造施工階段。由于一環(huán)北線沒有輔路，工程計(jì)劃先環(huán)建輔路，分流部分車流。

　　廣佛肇高速公路全長(zhǎng)47.2公里，其中佛山段是37.8公里，是省內(nèi)穿越珠江三角洲的東西向交通大動(dòng)脈。其中，工程一環(huán)改造段長(zhǎng)16.62公里，新建段長(zhǎng)21.18公里，明年上半年將全部開工。

　　市廣佛肇高速公司總工程師王瑞娟介紹，廣佛肇高速公路佛山段就有三個(gè)重要的“高接高”樞紐立交，連通佛山與周邊其他高速公路，如佛江北高速、佛清從高速以及西二環(huán)高速，這對(duì)佛山乃至廣佛同城有重大意義。

　　廣佛肇高速公路佛山段S1標(biāo)工程主線利用佛山一環(huán)北線進(jìn)行高速化改造。由于佛山一環(huán)巨大的車流交通量壓力，屆時(shí)將全面實(shí)施保通保安全施工。

　　王瑞娟說，改造路段開始施工后，交通疏導(dǎo)工作既是難點(diǎn)也是特點(diǎn)?！氨ＷC施工期間佛山一環(huán)暢通，交通疏導(dǎo)方案尤為重要，目前方案還在反復(fù)商討中。”

　　此外，佛山一環(huán)沿線埋設(shè)天然氣管線、高低壓電力管線等，亦須確保眾多管線營(yíng)運(yùn)安全?！盀楸ＷC一環(huán)行車暢通，也會(huì)環(huán)建輔路。工程會(huì)根據(jù)沿線遷改情況分階段制定不同的交通疏導(dǎo)方案?！蓖跞鹁暾f。

　　由于目前一環(huán)北線沒有輔路，工程計(jì)劃先環(huán)建輔路，分流部分車流，同時(shí)按方案有計(jì)劃、分階段封閉一些出入口來做高速化改造?！拌b于佛山一環(huán)交通量比較大，有可能是封閉一個(gè)到兩個(gè)車道，但是具體方案還沒定下來。”王瑞娟表示。

　　“廣佛肇高速使得廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系更加緊密?！睆V州市社會(huì)科學(xué)院研究員彭澎表示，廣佛肇高速公路佛山段方便了居民出行，也一定程度上改變市民置業(yè)的選擇。彭澎發(fā)現(xiàn)，目前已經(jīng)有廣州買家去肇慶的大旺高新區(qū)購(gòu)房置業(yè)。同時(shí)，廣佛肇高速公路將有利于廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈城市之間產(chǎn)業(yè)對(duì)接，吸引產(chǎn)業(yè)往周邊城市梯度轉(zhuǎn)移。 (文/佛山日?qǐng)?bào)記者岑雪瑩、唐格楨)