西藏的僧才教育
來自中國宗教事務局的數(shù)據(jù)顯示，中國現(xiàn)在共有藏語系佛教寺院3000余座。這些寺院的功能已不僅限于宗教活動場所，更是藏傳佛教系統(tǒng)化繼承和傳播的“高等學府”。
雍和宮住持嘉木揚•圖布丹和副住持羅桑散布丹目前的主要精力就用于廟內(nèi)佛學院的建設上。作為藏傳佛教的“駐京最高學府”，雍和宮的佛學院里，設有圖書閱覽室、會議室和投影儀等現(xiàn)代化教學設備；而喇嘛們除修習傳統(tǒng)的聲明(語言學)、工巧明(工藝學)、醫(yī)方明(醫(yī)學)、因明(邏輯學)、內(nèi)明(佛學)等“五明”，外加整理“經(jīng)版”、練習傳統(tǒng)法舞外，還要懂得法律、英語、計算機……。
此外，北京還設有中國藏語系高級佛學院，專門培養(yǎng)藏傳佛教高級人才，西藏已有100余名活佛、高僧進入該院深造。1983年由佛教協(xié)會西藏分會創(chuàng)立的西藏佛學院也有3000多名學僧，為藏傳佛教輸送了不少僧才。
既是佛教經(jīng)典又是文化典籍的《大藏經(jīng)》，一直是藏族僧侶、教眾們心中的圣物。新華社報道，從1986年起，中國官方投入4000多萬元(人民幣，下同)，組織了上百名藏文專家，歷時20余年，完成了對藏文大藏經(jīng)124部《甘珠爾》、108部《丹珠爾》的對勘出版，迄今已印出大藏經(jīng)《甘珠爾》1490部。
此外，1984年，西藏政府資助拉薩印經(jīng)院刻制藏文大藏經(jīng)《甘珠爾》供區(qū)內(nèi)外寺廟使用。1990年，又撥�？�50萬元在拉薩木如寺資助刻制藏文大藏經(jīng)《丹珠爾》新木版。這是西藏有史以來，《丹珠爾》第一次在拉薩刻制、印刷。
除經(jīng)書典籍修繕外，各寺廟的傳統(tǒng)印經(jīng)院也得到了繼承和發(fā)展，西藏現(xiàn)有木如寺印經(jīng)院、布達拉宮印經(jīng)院等大型傳統(tǒng)印經(jīng)院近60家，年印經(jīng)卷6.3萬種，民間經(jīng)書銷售攤點20家。
生活：拒絕黑白
今年63歲的前西藏安多縣政法委書記彭措，見證了西藏交通的變遷。50多年前的一天，不滿10歲的他看到一群身穿綠衣服、帽子上有五角星的人，揮汗如雨地修路，這條路從唐古拉山蜿蜒而下，不知通往何處。
后來，他知道了這條路叫青藏公路，它起自青海格爾木市，終點為拉薩市，當時承擔著85%以上的進藏物資運輸，被譽為西藏的“生命線”。
彭措同時也見證了其它“四線”的誕生：格拉輸油管道為西藏的發(fā)展注入黑色“血液”；蘭西拉光纜為西藏的發(fā)展裝上了“順風耳”；安獅公路的建設，密切了那曲和阿里之間的聯(lián)系；青藏鐵路的通車，把西藏的發(fā)展帶入了“快車道”。
2006年7月1日，青藏鐵路建成通車，“世界屋脊”結(jié)束了不通火車的歷史。其與青藏、新藏、川藏、滇藏四條公路及貢嘎機場，組成了連接西藏與外界的大動脈，源源不斷地為西藏注入經(jīng)濟新生和現(xiàn)代化的血液。
交通的發(fā)展不僅為西藏經(jīng)濟注入了活力，也為西藏民眾的生活帶來了便利。中央民族大學藏族學生卓瑪說，當初母親曾擔心她離家的路太崎嶇，不忍讓她去北京讀書，西藏鐵路通車后，她從北京回拉薩只要3天。
前西藏自治區(qū)副主席龔達希也講述了他1959年進藏的經(jīng)歷，當時布達拉宮周圍都是荒地，滿眼望去，都是大小便的痕跡，臭得難以忍受。大街上有兩間鐵皮房子，就是拉薩的百貨公司。在百貨公司到大昭寺之間，都是破帳篷，陳舊如同上世紀初缺乏色彩和聲音的黑白默片。
據(jù)中國官方統(tǒng)計，當時的拉薩城區(qū)僅有2萬人,而城周圍居住在破爛帳篷里的貧民和乞丐就有近千戶人。
半個世紀后的今天，西藏人的居住條件得到了巨大改善，已有20萬戶、百萬農(nóng)牧民住進了安全適用的新房。此外，西藏人已經(jīng)用洗衣機和攪拌機來打酥油茶；用汽車來實現(xiàn)牧場搬遷；拉薩的年輕人哈日、哈韓、泡酒吧、唱卡拉OK；牧民們還會把城里人覺得太鮮艷的衣服穿在身上，只要他們覺得好看。他們也買MP3，既聽藏族歌，也聽邁克爾•杰克遜……。
“西藏經(jīng)濟的迅速發(fā)展令海內(nèi)外矚目”，中國社科院民族學與人類學研究所副所長揣振宇向記者介紹，2008年，西藏生產(chǎn)總值達到395.91億元人民幣，農(nóng)牧民人均收入達3170元。而1959年，西藏的生產(chǎn)總值僅為1.74億元，人均142元。
