中國僑網(wǎng)5月26日電 據(jù)美國《僑報》報道，5月25日，“全球推介·海外華文媒體看吉林”集中采訪活動啟動儀式在吉林省府長春市舉行。啟動儀式后，華文媒體采訪團先后采訪了中國中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱中車長客)及一汽集團解放車總裝工廠。

　　作為中國制造走出去的拳頭產(chǎn)品，中車長客拼接一流的技術水平和商務條件，近年來在國際上屢屢斬獲大單，包括之前備受關注的中車中標波士頓地鐵項目、洛杉磯地鐵項目等，就是該公司的杰作。

　　據(jù)介紹，中車長客的軌道客車產(chǎn)品已出口到美國、澳大利亞、巴西、泰國、沙特、伊朗、新加坡、新西蘭、阿根廷、埃塞俄比亞、中國香港等22個國家和地區(qū)，出口車輛數(shù)量超過7000輛，創(chuàng)匯超80億美元。

　　目前，中車長客已成為吉林省裝備制造業(yè)的龍頭。這一標志性地位，在前些年則屬于同樣位于長春的“一汽”。華文媒體采訪團當天下午走進了“一汽”解放車總裝工廠。雖然在小汽車制造領域，“一汽”在新中國建立初期的壟斷地位已被一些企業(yè)所打破甚至超越，但在卡車制造上，“解放”這一老品牌仍然散發(fā)著無限光芒。

　　據(jù)一汽集團解放車總裝生產(chǎn)線工作人員介紹，他們目前每年裝配的解放卡車為10萬多輛，“平均4.5到5分鐘裝配一輛”。但與中車長客不同，“我們的產(chǎn)品目前在中國國內(nèi)都供不應求，現(xiàn)在訂單已經(jīng)排到兩個月之后了，所以還無暇顧及海外市場”。

　　吉林政府有關人員介紹，作為老工業(yè)基地，吉林近些年在中國振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略下，不斷推進國企改革，新興產(chǎn)業(yè)也逐漸崛起，經(jīng)濟正持續(xù)回暖?！爸袊窃臁痹诩终玫皆絹碓蕉嗟捏w現(xiàn)。(黃敏）