北京再添一條第五航權航線，拓展亞太、歐洲市場貨運通道

　　記者 王可心

　　8月2日，順義區(qū)召開“兩區(qū)”建設第十二次新聞發(fā)布會，記者從會上獲悉，首都機場再添一條第五航權航線，聯邦快遞調整航權時刻資源，新增“北京首都-大阪-巴黎戴高樂”貨運航線，拓展了中國與亞太、歐洲市場之間的貨運通道，北京至歐洲的運力每周增加近400噸。

　　第五航權航線，即允許國外航空公司在首都機場經停、上下旅客和裝卸貨物。開通第五航權后，可以帶來大量國際中轉客貨流，加速提升“空中絲綢之路”的輻射力和影響力，是極具經濟意義的航權。2021年6月，首都機場開通的“大阪-北京首都-大阪-安克雷奇”貨運航線，該航線的開通使得首都機場每周新增12個國際往返貨運航班，顯著加強了亞洲與北美市場之間的貨運連接，有效提升首都機場洲際貨運航班運輸能力。

　　時隔近一年，北京第五航權航線又添新員，為“兩區(qū)”建設增添了新力量，也為北京“雙樞紐”和臨空經濟示范區(qū)建設再添助力。今年以來，首都機場臨空經濟區(qū)納入“兩區(qū)”建設重點項目企業(yè)39個，其中已落地10個。全球最大的醫(yī)療保健集團強生公司在綜保區(qū)設立強生制藥有限公司布局醫(yī)藥貿易，全國第一家考古新發(fā)現博物館正在建設，國際頂級畫廊里森北京永久空間落戶。中國科學院工程熱物理研究所順義園區(qū)、礦產資源交易中心項目取得突破進展，國際航協入駐園區(qū)事宜加快推進。

　　今后，首都國際機場臨空經濟區(qū)將在“兩區(qū)”建設中打好頭陣，在航空貨運、跨境貿易、商務會展、科技創(chuàng)新、產業(yè)金融等領域集中發(fā)力，強化制度創(chuàng)新和項目落地，鞏固臨空經濟區(qū)全國領先地位。突出天竺綜保區(qū)服務貿易特色，深化免稅保稅和跨境電商相銜接、跨境貿易便利化標準化等試點，打造首都對外開放新高地。