應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng) 中國(guó)共享單車品牌將擴(kuò)展在英國(guó)業(yè)務(wù)

中國(guó)僑網(wǎng)3月15日電 據(jù)英國(guó)《英中時(shí)報(bào)》報(bào)道援引《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,隨著兩家中國(guó)無(wú)樁共享單車公司摩拜和ofo持續(xù)花費(fèi)巨資爭(zhēng)奪全球霸主地位,這兩家公司將繼續(xù)在倫敦和曼徹斯特大規(guī)模擴(kuò)展業(yè)務(wù)。
盡管上周競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手GoBee因?yàn)?0%的自行車在投入運(yùn)營(yíng)的四個(gè)月內(nèi)遭到破壞或損毀,做出了放棄歐洲業(yè)務(wù)的決定,但兩家巨頭公司的擴(kuò)張計(jì)劃仍在進(jìn)行。
從周一開始,共享單車范圍將擴(kuò)展到倫敦南部的Southwark,ofo相信到2018年底會(huì)擴(kuò)大到倫敦的大部分其他行政區(qū)。
到目前為止,ofo已經(jīng)向倫敦投入了1250輛自行車,但稱最終目標(biāo)是在整個(gè)城市擁有15萬(wàn)輛自行車,相比之下,目前桑塔德銀行贊助的“鮑里斯自行車”(Boris Bike)項(xiàng)目擁有1.2萬(wàn)輛自行車。
與此同時(shí),在摩拜宣布其在曼徹斯特的最初計(jì)劃獲得成功之后,斯托克波特(Stockport)也將在周一擁有首批1000輛摩拜單車。
這一擴(kuò)張標(biāo)志著摩拜在在曼徹斯特的發(fā)展?fàn)顩r出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。在早期推廣階段,被破壞和被盜的自行車很快就被丟在了運(yùn)河、垃圾箱和后花園中。
該公司表示,首批1000輛自行車中有70輛已經(jīng)消失,但公司并未被嚇倒,而是正在加緊擴(kuò)張。摩拜英國(guó)總經(jīng)理佩爾(Steve Pyer)表示:“我們第一次推出的時(shí)候,故意破壞車輛的行為非常嚴(yán)重,這很讓人難過,但在去年年底就開始減少了。”
用戶需要使用智能手機(jī)應(yīng)用程序在城市街道上解鎖自行車,30分鐘的使用需要支付50便士。
利茲市將成為下一個(gè)推出ofo共享單車服務(wù)的大城市,預(yù)計(jì)將在春天上線。
但在其他歐洲城市,地方當(dāng)局正在取締不受監(jiān)管的自行車共享計(jì)劃。上周,里斯本開始移除所有屬于oBike共享項(xiàng)目的自行車,后者剛于2月初開展業(yè)務(wù)。










