中新社安徽蕪湖5月14日電 題：海歸博士“精耕”國(guó)際服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)

　　作者 趙強(qiáng)

　　“在國(guó)外，消費(fèi)者對(duì)我們的創(chuàng)新產(chǎn)品非常認(rèn)可，也愿意去嘗試和買單，現(xiàn)在是產(chǎn)量跟不上銷售，服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)很大，今年我們會(huì)加大生產(chǎn)，精準(zhǔn)發(fā)力?！焙w博士何弢14日接受記者專訪時(shí)說。

　　2008年，何弢在上海交通大學(xué)完成電子信息的本碩學(xué)業(yè)后，懷著對(duì)機(jī)器人的興趣與熱情，他申請(qǐng)日本東京工業(yè)大學(xué)的機(jī)械與宇宙工程專業(yè)繼續(xù)攻讀博士學(xué)位，并師從世界機(jī)器人大師廣瀨茂男門下，曾任日本Hibot公司高級(jí)工程師。

　　2012年底，回國(guó)后的何弢到母校上海交通大學(xué)任教，并開始了自己的創(chuàng)業(yè)。2015年8月，他在上海創(chuàng)辦酷哇機(jī)器人有限公司，去年10月經(jīng)安徽蕪湖市政府招商引資，公司總部搬遷入蕪湖。

　　“在國(guó)外時(shí)，我的專業(yè)是做乘用車的無人駕駛技術(shù)，我發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)落地還需要時(shí)間去探索，后來就轉(zhuǎn)變了思路?！焙螐|表示，他將無人駕駛技術(shù)跟自主移動(dòng)技術(shù)結(jié)合，并尋找到一些新的突破口。

　　據(jù)何弢介紹，他們最先瞄準(zhǔn)的就是行李箱?！拔覀儼阎悄芤苿?dòng)、無人駕駛技術(shù)運(yùn)用到行李箱上，做出一款機(jī)器人行李箱，它可以跟著人走，這樣一來就滿足消費(fèi)者釋放雙手的需求，變成一個(gè)貼心的出行助手。一些年輕的商旅人士、科技潮人等看到這個(gè)產(chǎn)品后愿意買，這就形成了一個(gè)產(chǎn)銷的結(jié)合?！?/p>

　　“我們的產(chǎn)品現(xiàn)已銷至美國(guó)、韓國(guó)、中東、歐洲等國(guó)家和地區(qū)，其中，在美國(guó)已經(jīng)全面打開了brookstone、bestbuy兩個(gè)主流的銷售渠道?！焙螐|說，去年公司主要還在研發(fā)與籌備階段，真正在海外市場(chǎng)發(fā)力的是今年上半年。

　　何弢公司的機(jī)器人行李箱在蕪湖已正式投入生產(chǎn)，計(jì)劃月生產(chǎn)5000臺(tái)，預(yù)計(jì)2017年實(shí)現(xiàn)銷售收入1億元(人民幣，下同)，納稅1000萬元。目前，已簽訂首批245萬美元的產(chǎn)品出口訂單，今年6月18日完成交付，將實(shí)現(xiàn)蕪湖服務(wù)機(jī)器人的首次批量出口。

　　何弢認(rèn)為，其產(chǎn)品能在國(guó)際市場(chǎng)上立足、賣得好的原因主要是對(duì)產(chǎn)品的定位和需求拿捏得當(dāng)，“我們的優(yōu)勢(shì)在于生產(chǎn)成本低，整個(gè)核心部件都是自主化的，而且我們的產(chǎn)品都選擇那些具有剛性需求的消費(fèi)品，然后再進(jìn)行‘精耕細(xì)作’。”

　　去年12月，在首屆中國(guó)機(jī)器人專利創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽中，何弢團(tuán)隊(duì)的“下一代智能移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人的關(guān)鍵核心零部件和系統(tǒng)整機(jī)設(shè)計(jì)”項(xiàng)目斬獲了決賽唯一的特等獎(jiǎng)。

　　據(jù)中國(guó)工業(yè)和信息化部去年4月發(fā)布的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》稱，中國(guó)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)入迅速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2020年，服務(wù)機(jī)器人年銷售收入有望超過300億元。(完)