馬達(dá)加斯加華商總會會長蔡國偉——

　　我在馬達(dá)加斯加見證中馬友誼

　　本報記者 賈平凡

　　在馬達(dá)加斯加首都塔那那利佛市中心，10層樓高、總面積達(dá)4200多平方米的麗都商場，至今仍是當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)性建筑之一。這座建于2000年的大型商場，是福建泉州籍僑商蔡國偉事業(yè)成功的重要見證。

　　從在農(nóng)村各地擺地攤推銷衣服，到在多個城市建大型批發(fā)商場，再到成立倉儲物流中心、拓展跨境電商貿(mào)易……1997年以來，立足馬達(dá)加斯加，蔡國偉的商業(yè)版圖早已輻射到非洲、亞洲、歐洲和北美等地區(qū)。

　　泉州和馬達(dá)加斯加都是古代海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)在，馬達(dá)加斯加也是中非共建“一帶一路”的橋梁和紐帶。跨海越洋，拼搏奮斗，蔡國偉成為“一帶一路”建設(shè)的踐行者和貢獻(xiàn)者。

　　以下是他的自述。

　　打開市場通道

　　1997年6月23日，我第一次到馬達(dá)加斯加(以下簡稱“馬國”)。剛下飛機(jī)，我心里就打起了退堂鼓：當(dāng)?shù)厝舜蠖喽贾缓唵螄艘粭l白布當(dāng)衣服穿，基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后，生活條件相當(dāng)艱苦。

　　開弓沒有回頭箭。經(jīng)過考察，我發(fā)現(xiàn)，之前已有不少僑胞在馬國做起了服裝、鞋、箱包貿(mào)易生意，且多數(shù)集中在塔那那利佛。面對城市飽和的服裝市場，我只能另辟蹊徑，走“農(nóng)村包圍城市”路線。當(dāng)時，馬國80%的人口生活在農(nóng)村，蘊(yùn)含巨大商機(jī)。

　　說干就干。1998年，我瞄準(zhǔn)時機(jī)，舉債4萬元人民幣，采購了一批紡織服裝產(chǎn)品，運(yùn)到馬國銷售。當(dāng)時，我雇傭一名當(dāng)?shù)厮緳C(jī)，開著一輛破舊的二手車，開始了在馬國農(nóng)村擺地攤的創(chuàng)業(yè)之路。不認(rèn)識路，我只能車開到哪就賣到哪；語言不通，我就按計算器講價。此間，我常常風(fēng)餐露宿、食不果腹，其中的艱辛一言難盡。由于惡劣的衛(wèi)生條件，我一度患上瘧疾，在鬼門關(guān)走了一遭。但不管怎樣，我都咬緊牙關(guān)，決不放棄。就這樣，我一個部落一個部落地走，既批發(fā)又零售，直到把手中的貨物賣完。

　　這是我在馬達(dá)加斯加賺的第一桶金。同時，我也打開了家鄉(xiāng)泉州通往馬達(dá)加斯加的市場通道。

　　有了一定的資本積累后，我進(jìn)一步拓展生意網(wǎng)絡(luò)，成立了馬達(dá)加斯加天球國際進(jìn)出口有限公司。通過幾年努力，我在馬國經(jīng)營的紡織服裝、鞋帽、電子產(chǎn)品占當(dāng)?shù)厥袌龅?5﹪以上。

　　在做生意的同時，我也把較先進(jìn)的經(jīng)營理念和生活方式帶到了馬國各地。這些年，馬國人民的面貌煥然一新：不但改變了光腳的習(xí)慣，也穿上了漂亮的衣服。

　　中馬友誼深厚

　　回想起來，我當(dāng)初下定決心要留在馬國發(fā)展，一個重要的原因是：馬國民眾非常善良友好。不到馬國，就不知道中馬友誼有多深。

　　在馬國，無論男女老少，不少人見到中國朋友會禮貌敬禮，并說一聲“西諾，薩拉姆！” (意為“中國，您好！”)

　　這背后是中馬兩國相互支持、真誠合作結(jié)下的深厚友誼。自1972年正式建交以來，中馬雙方在涉及彼此核心和重大利益問題上始終相互支持。中國真心實(shí)意支持馬達(dá)加斯加實(shí)現(xiàn)發(fā)展，贏得了馬政府和人民的高度信任。中國幫助馬修建了國家公路、首都體育館、國際會議中心、學(xué)校、醫(yī)院、基層衛(wèi)生站等一批基建項目。其中，2號國道是連接首都塔那那利佛和全國第一大港塔馬塔夫市的重要交通干線，由中國于上世紀(jì)70年代援建，被時任馬達(dá)加斯加總統(tǒng)拉齊拉卡稱為“一朵馬中友誼之花”。至今，馬國還流傳著很多中國援建2號國道的動人故事。

　　進(jìn)入新時代以來，類似2號國道的援建項目為中馬友誼錦上添花。2017年8月，中國政府援馬打井項目和援馬首都郊區(qū)公路項目相繼簽約動工。打井項目涉及阿齊莫·安德烈法那和梅那貝兩個大區(qū)，中國在這兩個大區(qū)各打100眼水井，極大緩解了該地區(qū)居民用水困難的實(shí)際問題；郊區(qū)公路項目，又稱“雞蛋路”項目，全長19.25公里，其中主線10.25公里，5條連接線共9公里，給當(dāng)?shù)仉u蛋運(yùn)輸和人們?nèi)粘３鲂袔順O大便利。

　　馬國人民有難處，中國會伸出援手。自1975年起，中國向馬先后派出22批次、共計600多名醫(yī)療隊員。去年，疫情席卷全球后，中國第一時間向馬國援助了包括醫(yī)用防護(hù)服、額溫計、口罩和護(hù)目鏡等急需抗疫物資，為馬國抗疫雪中送炭。今年9月24日，中國政府又將援馬首批30萬劑國藥新冠疫苗運(yùn)抵塔那那利佛，給馬國抗疫注入信心和希望。

　　疫情期間，我與在馬僑企一起，先后向馬達(dá)加斯加內(nèi)政部、塔那那利佛市政府、憲兵隊等政府部門及其他機(jī)構(gòu)、當(dāng)?shù)孛癖娋栀洿竺?、口罩等各類防疫物資，與馬國人民共渡難關(guān)。

　　參與“一帶一路”

　　2021年11月，我有幸到上海參加第四屆中國國際進(jìn)口博覽會。展廳里，我看到了馬達(dá)加斯加特色農(nóng)副產(chǎn)品展位，感覺非常親切。

　　近年來，隨著中國開放的大門越開越大，馬國的各類農(nóng)漁業(yè)產(chǎn)品和土特產(chǎn)也相繼走進(jìn)中國的尋常百姓家。這是中馬共建“一帶一路”的生動縮影。

　　作為非洲第一大島和東非重要國家，馬國是21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，是中非共建“一帶一路”的天然橋梁。中國提出的“一帶一路”倡議與馬國的發(fā)展需求高度契合。

　　在馬國深耕多年，我認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)未來還將為馬達(dá)加斯加帶來巨大的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益。這幾年，我又在馬國相繼投資建設(shè)皮革制造、勞保手套和再生塑料生產(chǎn)基地，從中國派管理技術(shù)人員前往馬國培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工，現(xiàn)有生產(chǎn)員工2000多人。馬國是一個“秀色可餐”的島國，旅游資源豐富，但服務(wù)設(shè)施不足。未來，我還將投資馬國旅游業(yè)。

　　令人欣喜的是，在各方共同努力下，中馬貿(mào)易額與建交之初相比增長了百余倍。自2015年起，中國連續(xù)6年成為馬達(dá)加斯加第一大貿(mào)易伙伴、第一大進(jìn)口來源地。中國企業(yè)積極為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)，用工本地化率達(dá)到近90%，培養(yǎng)了大批技術(shù)工人，極大推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　中馬共建“一帶一路”為中非深化合作注入強(qiáng)大動能。“一帶一路”倡議也為僑商在非洲創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造了很多機(jī)會。非洲國家發(fā)展?jié)摿Υ螅袌隹臻g大，蘊(yùn)含著很多創(chuàng)業(yè)商機(jī)。未來，廣大僑商搭乘中非合作共贏的快車，一定能實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展、收獲更多成功。