中新社臺(tái)北2月11日電(記者 陳小愿 孔任遠(yuǎn))11日，臺(tái)灣中華航空公司機(jī)師罷工第四天，勞資雙方代表進(jìn)行第二次協(xié)商，因疲勞航班如何改善未能達(dá)成共識(shí)而再度破局。華航12日將再取消28個(gè)航班。

　　桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)華航分會(huì)因提出“疲勞航班增派人力改善”等訴求未獲得公司妥善解決，8日6時(shí)啟動(dòng)罷工行動(dòng)；9日，勞資雙方座談協(xié)商逾6小時(shí)，未能達(dá)成共識(shí)；11日，勞資雙方再次協(xié)商約4小時(shí)仍未能解決分歧。

　　當(dāng)晚協(xié)商破局后，勞資雙方代表及臺(tái)灣交通事務(wù)主管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人分別召開記者會(huì)說明情況。

　　桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)常務(wù)理事、華航機(jī)師陳蓓蓓稱，工會(huì)方面在疲勞航班如何增派人力上已有所退讓，但與公司仍未能達(dá)成共識(shí)。

　　華航公司總經(jīng)理謝世謙則稱，工會(huì)方面有關(guān)疲勞航班改善方案，將導(dǎo)致公司人力成本大增，非公司能承受。罷工事件對(duì)公司造成重挫，希望罷工機(jī)師盡快返回崗位。

　　臺(tái)“交通部”次長(zhǎng)王國(guó)材表示，對(duì)協(xié)商破局很失望，希望勞資雙方都再好好考慮，避免兩敗俱傷。

　　據(jù)介紹，華航共有機(jī)師1300多人，屬于桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)華航分會(huì)會(huì)員的約900人。截至11日，參與罷工機(jī)師已逾600人。

　　罷工事件引發(fā)部分華航地勤人員及旅客不滿。10日以來，有反對(duì)罷工的地勤人員到臺(tái)“交通部”表達(dá)訴求。為避免罷工支持者與反對(duì)者發(fā)生沖突，警方在“交通部”外設(shè)置鐵欄桿，將雙方人員隔開。

　　華航公司官網(wǎng)發(fā)布的消息顯示，8日至11日，華航已取消逾80個(gè)航班，影響上萬名旅客。12日還將取消28個(gè)航班。(完)