中國(guó)僑網(wǎng)9月11日電 據(jù)菲律賓《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，菲律賓民航委員會(huì)(CAB)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日公布燃油附加費(fèi)政策。對(duì)于打算將更高的燃油費(fèi)用轉(zhuǎn)移給乘客的本地和國(guó)際航空公司而言，該政策將成為其增加費(fèi)用的基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，航空公司必須獲得菲律賓民航委員會(huì)的批準(zhǔn)才能征收燃油附加費(fèi)。到目前為止，菲律賓航空公司(PAL)、宿務(wù)太平洋航空公司(CEB)、菲律賓亞洲航空公司(PAA)和AirSwift航空公司均已向菲民航委員會(huì)提交申請(qǐng)等待批準(zhǔn)。

　　一旦公布燃油附加費(fèi)政策，預(yù)計(jì)外國(guó)航空公司也會(huì)提交申請(qǐng)書(shū)。

　　據(jù)悉，燃油附加費(fèi)不是政府征稅，而是航空公司收取的可選費(fèi)用，用于補(bǔ)償燃油成本的增加以及彌補(bǔ)燃油價(jià)格突漲造成的損失。

　　根據(jù)菲民航委員會(huì)的說(shuō)法，燃油附加費(fèi)不是基本票價(jià)的一部分，可根據(jù)國(guó)際現(xiàn)行價(jià)格及市場(chǎng)上的航空燃油價(jià)格予以減少或取消。

　　據(jù)了解，自去年12月以來(lái)，菲律賓航空公司已經(jīng)向菲民航委員會(huì)申請(qǐng)征收燃油附加費(fèi)，并在今年第二季度提交了修改后的燃油附加費(fèi)申請(qǐng)書(shū)。2018年，由于油價(jià)走高和比索兌美元貶值，菲律賓航空公司預(yù)計(jì)將產(chǎn)生1.43億美元的額外費(fèi)用。