中國僑網(wǎng)4月7日電 據(jù)韓國亞洲經(jīng)濟中文網(wǎng)消息，世界經(jīng)濟愈加蕭條，郵輪旅行卻獲超高人氣。手頭寬綽的游客為“休養(yǎng)與度假”將目光轉(zhuǎn)向大型豪華郵輪游。

　　從中國上海出發(fā)的超大型豪華郵輪“海洋量子號”(皇家加勒比海郵輪集團所屬)于3月31號早間7點到達釜山港。乘坐有“海上度假村”之稱的“海洋量子號”郵輪來到釜山的游客，先是在免稅店及商場消費，再去往海云臺，太宗臺，札嘎其市場等有名景點，然后計劃晚間6點出發(fā)前往日本長崎。

　　在時速40km的巨型郵輪上可享受超豪華度假村的服務(wù)。郵輪主要在夜間航行，凌晨到達?？扛邸Ｓ慰兔款D都能享用美味佳肴。僅一周就食用了一噸以上的龍蝦，十噸牛肉。船內(nèi)設(shè)有豪華餐廳20多個，客房2090間。業(yè)務(wù)熟練的500名乘務(wù)員可24小時為游客服務(wù)。

　　國際郵輪協(xié)會( Cruise Lines International Association·CLIA)最近發(fā)布報告稱2015年郵輪游客數(shù)較2000年上漲7倍之多，從2000年的721萬4000名增至2245萬名。郵輪旅行相關(guān)人士稱“目前經(jīng)濟不景氣，郵輪游客增多表明追求新的旅行方式的人越來越多?！?/p>

　　亞洲市場六年內(nèi)成長五倍

　　傳統(tǒng)的郵輪旅行以北美洲與歐洲人為主。

　　北美洲(52.3%)和歐洲(26.4%)占市場份額的78.7%。亞洲(10.4%)，澳洲(3%)，非洲(2.7%)的比重校對較少。

　　最近郵輪市場的中心由歐洲逐漸向亞洲轉(zhuǎn)移。CLIA指出地中海地區(qū)郵輪航行數(shù)相比兩年前減少了2.3%，歐洲西北部也減少了0.5%。相反，亞洲則增加了2.4%。

　　世界最大郵輪公司Carnival Cruise Line的航行管理負責(zé)人 Alan Buckelew去年5月稱“亞洲郵輪游客將在未來六年間增長5倍。”

　　為搶占發(fā)展迅速的亞洲地區(qū)郵輪市場，世界第一、第二位的郵輪公司Carnival與皇家加勒比海郵輪公司正奮力角逐。

　　Carnival公司甘受赤字，于2009年起在中國將自家郵輪品牌Costa投入航行?；始壹永毡群｀]輪公司則投入使用了超過20萬噸的超大型豪華郵輪。

　　“中國游客自2012年起每年以79%迅猛増漲，韓國吸引游客方案迫在眉睫”

　　2014年中國郵輪游客數(shù)為697,000名，占亞洲全體(140萬名)的一半以上。2012年起每年增加79%。

　　針對中國市場的迅猛發(fā)展態(tài)勢，各大郵輪公司均在重新制定發(fā)展計劃。業(yè)界人士推測2030年中國郵輪游客數(shù)大體為1000萬名，近期皇家加勒比海郵輪公司將此數(shù)值上調(diào)至2000萬名。

　　中國為激活國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)，正積極吸引海外資本。業(yè)界專家認為“中國國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)為避免成為”別人餐桌上的午餐“，政府需出臺相應(yīng)政策。”

　　韓國大慶大學(xué)教授金中南指出“以中國為中心的東北亞郵輪市場發(fā)生著急劇的變化。韓國需為吸引正以迅猛之勢增長的郵輪游客，盡快制定具體方案?！?/p>