中國(guó)僑網(wǎng)12月30日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)全國(guó)至少八個(gè)州從2020年1月1日開(kāi)始，將增加對(duì)電動(dòng)車收取的注冊(cè)費(fèi)，以彌補(bǔ)電動(dòng)車增多導(dǎo)致的汽油稅收減少。

　　報(bào)道稱，夏威夷州是增加50美元，堪薩斯州為100美元，阿拉巴馬和俄亥俄州則都是200美元。對(duì)電動(dòng)車增加收費(fèi)的州還有愛(ài)荷華、俄勒岡、猶他和加州，其中加州的電動(dòng)車銷售占全國(guó)近半數(shù)，加州是從2020年7月1日開(kāi)始，對(duì)新電動(dòng)車增加收費(fèi)100美元。

　　增加電動(dòng)車的注冊(cè)費(fèi)為全國(guó)首次執(zhí)行，收取的費(fèi)用與汽油稅一樣，都是用來(lái)更新和修復(fù)交通基礎(chǔ)設(shè)施。盡管電動(dòng)車的銷售2018年還不到全國(guó)新車銷售的2%，但未來(lái)10年將大幅增加。

　　各州希望對(duì)電動(dòng)車增收的注冊(cè)費(fèi)，至少可彌補(bǔ)汽油稅減少的損失，而汽油稅收入對(duì)公路和橋梁的修建至關(guān)重要，各州都在考慮對(duì)電動(dòng)車收取公平與恰當(dāng)?shù)淖?cè)費(fèi)。

　　聯(lián)邦政府和部分州至少在目前還是通過(guò)抵稅等措施，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車。但部分車型的抵稅政策已到期，致使許多州改變了政策，如伊利諾伊州是為電動(dòng)車提供僅35美元的兩年牌照優(yōu)惠，而普通車的注冊(cè)費(fèi)是每年98美元。

　　增加對(duì)電動(dòng)車的注冊(cè)費(fèi)后，電動(dòng)車的基本年費(fèi)將增加到148美元，外加100美元的充電費(fèi)。芝加哥一位特斯拉電動(dòng)車的車主表示，增加收費(fèi)是對(duì)他們的懲罰。

　　在亞拉巴馬州對(duì)電動(dòng)車增加的200美元注冊(cè)費(fèi)和100美元充電費(fèi)中，四分之三將用于州和地方的道路與橋梁建設(shè)，四分之一是用來(lái)建設(shè)充電設(shè)施。

　　亞拉巴馬州眾議員普爾(Bill Poole)表示，增加電動(dòng)車的收費(fèi)是為了實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施維修與建設(shè)的平衡。但在電動(dòng)車超過(guò)亞拉巴馬州車輛總數(shù)的4%后，200美元的注冊(cè)費(fèi)和100美元的充電費(fèi)將被取消。