(兩會速遞)“長十一”首嘗海上發(fā)射 “長二丙”重返國際市場

　　中新社北京3月2日電 (記者 張素)中新社記者2日采訪全國政協(xié)委員、中國航天科技集團一院院長李洪獲悉，長征十一號固體運載火箭今年將實施海上發(fā)射演示驗證。

　　李洪表示，針對國際商業(yè)用戶的需求，特別是進一步滿足低軌道傾角衛(wèi)星的發(fā)射需要，長征系列運載火箭正在開發(fā)海上發(fā)射技術，由“長十一”打頭陣。

　　全球最近一次海上發(fā)射要追溯至2014年，由海上發(fā)射公司(Sea Launch)發(fā)射歐洲衛(wèi)星。中國最南端的文昌航天發(fā)射場約位于北緯19度，面向更低緯度、更小傾角的發(fā)射需求，必須選擇在低緯度海域發(fā)射。

　　“長十一”全長20.8米，箭體直徑兩米，重約58噸?！靶€子”有“大推力”，強大的固體燃料發(fā)動機能夠提供約120噸的起飛推力，低軌運載能力達到700公斤，700千米太陽同步軌道運載能力超過400公斤。

　　“長十一”相繼成功實現(xiàn)了“一箭四星”“一箭五星”“一箭六星”發(fā)射，最短發(fā)射時間突破“24小時大關”，成為世界上發(fā)射準備時間最短的運載火箭之一。該型火箭還將增設“商業(yè)版”，運載能力覆蓋2噸以內，發(fā)射價格較國際主流減少三分之二。

　　中國航天科技集團一院中國火箭公司總裁唐亞剛此前介紹，海上發(fā)射平臺可由萬噸級普通貨船改造而成。未來，長征系列運載火箭可將500千克的衛(wèi)星送到軌道傾角為0至10度、距地高度500千米的軌道上，滿足地處赤道地區(qū)的國家的需求。

　　李洪說，有“金牌火箭”之稱的長征二號丙運載火箭也將在今年重返國際商業(yè)發(fā)射服務市場。1987年8月5日，“長二丙”成功搭載法國馬特拉公司的微重力實驗裝置，中國由此開啟國際商業(yè)發(fā)射服務。

　　研制團隊計劃對“長二丙”進行升級改造工程，目標是把運載能力提升20%，把響應周期從3年縮短至1年半以內，把發(fā)射場測試時間縮短至10天以內，從而爭取中低軌衛(wèi)星發(fā)射市場的更多訂單。(完)