中國僑網(wǎng)5月15日電 據(jù)美國《僑報》報道，如今設(shè)在美國紐約市大街小巷的自行車道越來越多，華裔居民眾多的布魯克林日落公園四大道上也將修建自行車道。但因計劃中的車道將占用行車和行人空間而引發(fā)社區(qū)爭議。因車道所經(jīng)之處遍布華裔居民，因此當(dāng)?shù)孛襁x官員呼吁市交通局要傾聽華裔群體的聲音。

　　依照市交通局的計劃，這條自行車道將北起布魯克林巴克萊中心(Barclays Center)附近的迪恩街，南至四大道的65街，預(yù)計修建的寬度為5英尺，并于行車道之間設(shè)立停車帶和2.5英尺的緩沖區(qū)，為自行車手提供保護(hù)。

　　對于四大道也將鋪設(shè)自行車道，代表日落公園地區(qū)的第七社委會交通委員會主席杰斯認(rèn)為這是紐約市的一個巨大進(jìn)步，因?yàn)椴⒉皇敲總€人都喜歡開車，而人們希望能有更多的方式穿行于城市中。

　　但因計劃中的自行車道將占用行車和行人空間而引來爭議。根據(jù)交通局公布的道路改造計劃圖，原本寬度為13英尺的停車帶將被改為只有8英尺寬，原本在相反方向設(shè)立的兩條寬度為20英尺的行人安全島也將大大縮小，由此引發(fā)社區(qū)對自行車道的鋪設(shè)會影響四大道行車與行人安全的擔(dān)憂。

　　民選官員呼吁傾聽華裔社區(qū)聲音

　　對此，交通局認(rèn)為擔(dān)憂沒有必要，因?yàn)樵摼衷?014年時曾對一條位于曼哈頓的自行車道的設(shè)計進(jìn)行過研究，結(jié)果表明這樣的設(shè)計已被證實(shí)能夠很好地保護(hù)行人和單車手的安全。

　　對于社區(qū)的擔(dān)憂，市議員萬齊家呼吁交通局應(yīng)該了解該區(qū)少數(shù)族群對修建計劃的想法。因?yàn)樗拇蟮浪?jīng)過的區(qū)域華裔人口集中，而單車手中又有很多是華人送外賣者和上班一族，因此萬齊家希望交通局在做出最終決定前，應(yīng)該走進(jìn)華人社區(qū)舉辦會議，聽取華人對該條自行車道修建的意見與想法。(崔國萁)