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中緬國際鐵路通道廣大鐵路擴能改造工程鋪架過半

2017年04月14日 21:31   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)廣大鐵路擴能改造工程鋪架現(xiàn)場。昆明鐵路局供圖
廣大鐵路擴能改造工程鋪架現(xiàn)場。昆明鐵路局供圖

  中新網(wǎng)昆明4月14日電 (萬乘里 郝亞凡)昆明鐵路局滇西鐵路建設(shè)指揮部14日傳來好消息,中緬國際鐵路通道廣(通)大(理)鐵路擴能改造工程鋪架過半,全線鋪架工程已累計完成鋪軌141.5公里,占總量的52%;架梁2632單線孔,占總量的67%,為全線2018年開通運營奠定良好基礎(chǔ)。

廣大鐵路擴能改造工程鋪架現(xiàn)場。昆明鐵路局供圖
廣大鐵路擴能改造工程鋪架現(xiàn)場。昆明鐵路局供圖

  廣大鐵路擴能改造工程全長175公里,設(shè)計時速200公里,橋隧比達63%,為國家一級雙線電氣化鐵路。該鐵路東接成昆鐵路,西連在建大(理)瑞(麗)鐵路和大(理)至臨(滄)鐵路,是中緬國際鐵路通道的重要組成部分。建成后,對解決滇西地區(qū)運輸瓶頸,構(gòu)建云南向西出境通道,帶動滇西地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,促進云南主動服務(wù)和融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。屆時,昆明至大理有望開行城際列車,行程僅需2小時左右。

廣大鐵路擴能改造工程鋪架現(xiàn)場。昆明鐵路局供圖
廣大鐵路擴能改造工程鋪架現(xiàn)場。昆明鐵路局供圖

  該鐵路自2016年3月進入鋪架階段以來,滇西鐵路建設(shè)指揮部以標準化管理為抓手,組織各參建單位強化資源配置,優(yōu)化施工組織,落實工序管理和質(zhì)量安全措施。同時,主攻控制性工程,逐一排查各建設(shè)項目工期進度、施工方案,打通工程進度節(jié)點,確保各建設(shè)工程期到必成。(完)

【編輯:羅丹】
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