中國僑網(wǎng)9月19日電 據(jù)美國《僑報》報道，近日，南加州華人聚居城市之一的阿罕布拉市主干道之一米申路(Mission Road) 上的交通事故數(shù)據(jù)報告引發(fā)當?shù)鼐用竦挠懻摵蛯@一區(qū)交通問題的擔憂。

　　近年間交通事故引發(fā)關注

　　阿罕布拉市警察局近日曾在其臉書上發(fā)布一張米申路(Mission Road)和瑪格麗塔大道(Marguerita Ave)交界處的一起交通事故現(xiàn)場照片，而這張照片引發(fā)熱議。有的居民表示這一路口幾乎每周都有事故，有的說自己曾在同一位置發(fā)生過交通事故，在這段路附近居住的人們普遍對此段路的交通問題感到擔憂。

　　事實上，居民們的評論并沒有夸大言辭。根據(jù)阿罕布拉市警察局提供的數(shù)據(jù)報告顯示，2014年1月至2016年9月15日在米申路上大西洋大道(AtlanticBlvd。)至費利蒙道(Fremont Ave) 路段，登記在案的共有134起車禍發(fā)生。這意味著在阿罕布拉市主干道這段短短1 英里的路段，平均每年發(fā)生車禍超過40起，且報告顯示車禍數(shù)字呈逐年上升趨勢。

　　危險路口：米申路交口大西洋大道

　　盡管米申路的限速是40英里，但實際上過往車輛行駛非常之快， 這也造成即使有紅綠燈的路口也常常發(fā)生車禍。這其中，米申路和大西洋大道交口處一帶是事故最為頻發(fā)的路口。

　　報告顯示，米申路和大西洋大道路口雖然在2014年只有16起車禍，但當?shù)搅?015年暴增31%，共發(fā)生21起車禍。而到2016年目前為止，這個路口也已經(jīng)發(fā)生了8起車禍。

　　除了這個事故最頻發(fā)的危險路口。瑪格麗塔道口(Marguerita Ave)、馬倫戈道口(Marengo Ave)、得塔道口(Date Ave) 都是事故頻發(fā)的路口。在2014和2015年，這3個路口都發(fā)生了5起或以上的車禍。而2016年，盡管離年底還有3個月，但這3個路口都已經(jīng)發(fā)生5 或6起車禍。所幸的是報告顯示這些交通事故并不包含致命事故，不過，2016年受傷送醫(yī)的事故明顯比前兩年要多。

　　此外，令人驚訝的是除了小路口容易出現(xiàn)車禍后逃逸現(xiàn)象，在大西洋大道上近年來也常常發(fā)生事故逃逸的情況——2015年和2016年的車禍中，各有25%左右的屬于事故逃逸案件。

　　如何改善交通狀況？

　　雖然各市的法規(guī)略有不同，但居民都可以向市政府提出請求改善交通上的問題。

　　在今年4月，天普市居民提出對塞雷諾道(Sereno Drive) 和柔似密大道(Rosemead Boulevard) 交界路口交通安全的擔憂。隨后天普市的交通工程師的調(diào)查報告顯示在2011年至2016 年期間，這個交界路口共發(fā)生5 起車輛碰撞事件。經(jīng)過不到兩個月時間，市議會通過討論后批準新交通標識牌的安裝。

　　不過，面對改善交通問題，除了向市政府提出請求，居民們提高交通意識也是非常重要的。阿罕布拉市的市議員沈時康接受《僑報》記者采訪時說：“當然我們希望駕駛?cè)艘裢庑⌒摹Ｄ菞l路(米申路) 是比較暢通平坦的，所以有的人就開的比較快。對于是否需要用到紅綠燈來加強交通管制，我們是有兩個不同的角度考慮這個事情：一是通過民眾或警察部門反應后由專業(yè)部門在符合加州法規(guī)下來提交報告給市議會來解決問題；此外，就像‘槍不殺人，人殺人’一樣，如果是這條路有坑，這當然是我們的問題，但現(xiàn)在這條路相當不錯，就令到有些人忘記他們應該速度不要這么快，或看清楚路況。實際上，越多的規(guī)范對民眾來說，其實是越多的約束。一個比較開明的環(huán)境中，自我的約束還是非常重要的?！?翁羽)