中國僑網(wǎng)8月30日電 據(jù)美國《僑報》報道， 周勵，美籍華裔商人與著名作家，她的自傳體小說《曼哈頓的中國女人》1990年代曾在中國引起轟動。近年來她四次前往南極和北極探險?！拔蚁矚g100多年前的英國探險家沙克爾頓(Ernest Shackleton)的一句話：人活著就是要得到生命最好的嘉獎，而最大的失敗就是不再去探索?！?/p>

　　她講述了她的探險歷程：

　　來美國30年，我走遍了全世界差不多100多個國家和地區(qū)，因為我覺得旅游會賦予人激情。旅游的途中還可以一個人安靜地讀書。幾年前我開始讀一些歐美探險家的書，尤其是100多年前前往南北兩極的那些探險者，他們很多人都死在途中。有時候想一想，在浩瀚的宇宙太空，地球真的就像是一顆藍寶石，它的南北兩極被冰雪覆蓋，一百多年來，歐美探險家為揭開兩極未知的面紗付出了慘重的代價?，F(xiàn)在，探尋那些人的足跡成了許多極地探險愛好者的夢想。

　　2012年12月是我第一次南極行，那年恰逢英國羅伯特·斯科特船長探險隊抵達南極點遇難100周年；2016年2月春節(jié)是我第二次南極行，那年恰逢1916年沙克爾頓探險隊冰海求生、史詩救援100周年。 2013年我和朋友們第一次去北極圈斯瓦爾巴島，正是挪威探險家、首次抵達南極點的羅納德·阿蒙森發(fā)現(xiàn)北極西北航道110周年；2016年初夏，我乘坐俄羅斯50周年勝利號核動力破冰船駛往北極點，今年正逢著名探險家南森1896年乘“弗雷姆”號首次橫跨北冰洋航120周年。

　　探險游輪基本都沒有網(wǎng)絡(luò)和手機信號，但這個過程中，你可以沉迷歷史，感嘆大自然的偉大?；叵?012年到2016年我的四次南北極之行，它們是我一生都不會忘卻的經(jīng)歷和體驗。

　　初探南極

　　2012年12月初，我和幾個好朋友從美國飛到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，再換乘專機飛到火地島首府烏斯懷亞。

　　從風(fēng)景如畫的烏斯懷亞登上美國小郵輪“銀海探索號”，新老朋友在船長的歡迎酒會上喜歡互相詢問：“你為什么會來南極？”有人是因為看了法國的《帝企鵝日記》，有人是因為閱讀了茨威格的《偉大的悲劇》，或看了電影《沙克爾頓冰海求生記》。一位澳大利亞記者和我講起攀登珠峰的探險家喬治·馬洛里——1924年6月馬洛里在距離珠峰頂端僅274米處墜崖失蹤，直到75年后BBC探險隊才在珠峰北坡發(fā)現(xiàn)馬洛里的遺體。

　　總之，每個人心里都有一個英雄人物在激勵著自己，那種探索未知世界的好奇心和沖動讓我們每個人都很興奮，大家簇擁在甲板上一起激動呼喚：“Antarctica, We are coming ! (南極，我們來了！)”

　　當(dāng)時雖然攜帶了許多御寒衣物，但這里11月到2月是夏季天堂，在陽光下感覺是紐約的冬天。抵達德雷克海峽的時候，我們都被桌狀的冰川驚艷了——那些巨大的冰塊長200米，就像一張冰雪巨桌，漂浮在落日映照的緋紅色海面上，晚霞漫天，比BBC《冰凍星球》的畫面更加絢麗震撼。一會又看見漂浮在海面上的猶如冰激凌形狀的巨大冰川，夕陽把冰川染成耀眼的金黃色，冰川角下幾十只阿德列企鵝就像排著隊的步兵一樣，一個個往碧藍的大海里跳。

　　我們的探險隊長蘇珊畢業(yè)于哈佛大學(xué)，她說：“在南極企鵝面前，鐵石心腸的人都會變得柔情似水?！蹦蠘O條約規(guī)定游客必須與企鵝保持5米距離，但南極的五大企鵝——帝企鵝、王企鵝、金圖企鵝、帽帶企鵝和阿德列企鵝，根本不怕人，經(jīng)常主動扇動翅膀憨態(tài)可掬地靠近游客，我當(dāng)時抓拍了不少好照片。

　　那次“銀海探險號”上有132位主要來自歐美的游客，其中10位華裔同胞，香港原政務(wù)司長唐英年夫婦和我正好乘坐同一個橡膠沖鋒艇登陸。當(dāng)時唐英年競選香港特首失利，帶著太太來南極散心。在香港曾是頭版新聞人物，但在游輪上，他就是一位普普通通的游客。他在餐桌上跟我們講：“權(quán)力，財富和榮耀， 都是過眼云煙，這里是世界上最美麗純凈的地方，大自然讓人充滿敬畏，這是我和太太的朝圣之旅?！?/p>

　　元宵節(jié)登長城站

　　2012年那次銀海號船上95%都是歐美游客，所以船方?jīng)]有安排登長城站，這給我留下很大的遺憾。另外，我也一直向往沙克爾頓的長眠之地南喬治亞島，這兩個原因促使我報名參加了2016年春節(jié)、200名中國人包租法國龐諾郵輪去“南極三島”巡游，中間長城站是重要的登陸點。出發(fā)前我和上海老科協(xié)的會長陳積芳在外灘5號與中國極地研究中心主任楊慧根博士見面。

　　聽說我要去長城站，惠根立即用手機撥長城站的直通電話安排接待，讓我非常感動。他還特意安排我登上雪龍?zhí)?，參觀中國極地考察的歷史。2009年楊慧根博士出任中國第25次南極科考隊長兼首席科學(xué)家，率隊在“冰蓋之巔”冰穹A建立昆侖站，為人類南極考察史留下寶貴的物質(zhì)遺產(chǎn)。

　　今年2月22日，充滿喜氣的元宵節(jié)，我們抵達了喬治王島，那天一大早，我們就坐上沖鋒艇，遠遠眺望長城站，心潮澎湃。中國第32次南極科考隊長城站張林站長、邵暉副站長、科考組長兼翻譯冒著寒風(fēng)在長城灣登陸口親自迎接我們。在會議室，張林隊長贈送給我們珍貴禮物：今年第32次科考隊全體越冬隊員簽名的隊旗和登長城站證書。

　　南極之行后，我回來寫了一篇“極光照耀雪龍英雄”的特寫，刊登在美國《僑報》上，最近我又寫了一篇“穿越百年，行走南北極”的連載報告文學(xué)。

　　遠征北極點

　　2013年我和一群朋友乘坐“銀海號”去過北緯81度的斯瓦爾巴群島，那里的冰山是大自然的鬼斧神工，還有融化的冰蓋、北極熊、海象，特別是瑞典探險家安德烈氣球墜落后的殉難遺址，都給我留下深刻的印象。我還第一次在北冰洋冰泳，但那次沒有進到北極點。所以在今年7月初，我決定再去一次，這次一定要進到北極點。

　　6月27日，我們從赫爾辛基出發(fā)，飛抵前蘇聯(lián)北方艦隊基地、北極圈終年不凍港摩爾曼斯克(MURMANSK)，然后從這座被稱為“小圣彼得堡”的海港城登上俄羅斯50年勝利號破冰船，遠征北極點。這次航程(6月27至7月08)有20名中國游客、30名美英瑞典澳洲籍的游客，還有23名德國游客、18名俄羅斯游客、20名日本游客，共約110人，大家組成了一個歡樂的國際大家庭。船上裝有兩個核反應(yīng)堆和衛(wèi)星導(dǎo)航，排水量2.6萬噸，破冰厚度3-5米，是世界上最新、最大、最先進的核動力破冰船。自從2008年舉行開航儀式以來，已經(jīng)載過1萬名極地愛好者前往北極點探秘。

　　6月28日，我們穿越巴倫支海，大家站在船頭，談?wù)撝郧皬?6世紀(jì)開始的那些探險家，尤其是最早的荷蘭探險家威廉·巴倫支，他一生致力于開拓北冰洋東北航道，1596年發(fā)現(xiàn)熊島，后來在返回荷蘭的途中因饑寒交迫不幸殉難。300年后人們才發(fā)現(xiàn)他過冬的洞穴和他的北極航海手繪圖以及死亡日記。再看看我們眼下的航海條件，大家都感到一種幸運和感恩。

　　在北緯82度，遇見第一只北極熊，全船沸騰。破冰船悄悄移近那頭可愛肥碩的公熊，它好像毫不在意。北緯83度又見剛獵食過海豹的北極熊帶著一對小寶貝嬉戲玩耍，其中一頭小熊突然跑到我們船頭，站起身好奇地望著我們，純美可愛，如夢如幻！那一瞬間，心醉了。

　　北極雖然不像南極那樣夢幻唯美，但更加大氣磅礴。大家站在50年勝利號核動力破冰船的船頭，凝望北冰洋的冰蓋被船頭轟隆切割開來，冰崩地裂，驚心動魄。

　　7月1日到達北極點后，我和團友們在白雪冰原上自豪地拉起五星紅旗，然后參加船方組織的北緯90度跳海冰泳活動。十幾個游客報名，我是其中一個。參加冰泳的人緊挨著船頭排隊，大家心情激動，又難免有些害怕。2013年我在北緯81度斯瓦爾巴群島零度北冰洋冰泳過，海水苦咸，冰寒刺骨，那次我是唯一跳海的中國人，真心體會到了當(dāng)年泰坦尼克號遇難者生命的最后瞬間。

　　這次北極點冰泳比上次更讓我激動。我一咬牙跳入冰海，冰水瞬間覆蓋頭頂，渾身感到被冰渣包圍箍壓，刺骨地痛，但我還是向前方冰海游了一些。在北冰洋零下1.5度浸泡10分鐘就足以喪命，游泳時我的泳帽被浪花卷走，為了環(huán)保，我?guī)状卧噲D游出去抓回來，也成了全船十幾位跳水者冰泳時間最長的一個。那是一種超越人體極限的體驗。

　　爬上岸立即服用醫(yī)生送上的伏特加酒，一股暖流涌上心頭！只要行動，夢想即可成真！回到紐約，許多朋友問我有什么感想？我發(fā)了以下微信：“我的北極點感言：為什么要去北極點？與生俱來的好奇心？對一切與物質(zhì)無關(guān)的事物充滿興趣？也許。一個人最大的財富，是血液里的激情；是心靈與歷史人物的對話；是讀萬卷書、行走天下的勇氣和理想?！?管黎明)