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紐約華埠將啟動(dòng)拓寬人行道工程 改變擁擠狀態(tài)

2016年07月14日 14:14   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動(dòng)
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紐約法拉盛緬街將啟動(dòng)拓寬人行道工程。(美國《世界日?qǐng)?bào)》/俞姝含
紐約法拉盛緬街將啟動(dòng)拓寬人行道工程。(美國《世界日?qǐng)?bào)》/俞姝含 攝)

  中國僑網(wǎng)7月14日電 據(jù)美國《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道,每天都有巨大人流量的紐約法拉盛緬街,將于7月25日啟動(dòng)歷時(shí)365天、總造價(jià)為780萬美元的人行道拓寬工程。雖然此項(xiàng)工程將為行人帶來便利,但因此縮窄本就不寬闊的緬街車道,也引起了社區(qū)的關(guān)切,法拉盛商改區(qū)行政主任余鈿崧13日更直言耗時(shí)一年的施工,將使小商家的生意受到影響。

  此項(xiàng)工程將由紐約市設(shè)計(jì)和建筑局實(shí)施,施工范圍將包括緬街夾39大道至41大道中間的路段,整個(gè)工程包括替換水管分布,安裝集水池、人孔、消防栓、下水道,路面翻新改建,拓寬人行道,加強(qiáng)道路入口設(shè)施。施工時(shí)間為每周日至周五晚9時(shí)到第二天清晨5時(shí)30分,周五晚10時(shí)至周六早9時(shí),以及周六晚10時(shí)至周日早9時(shí)。

  承包商在施工時(shí)必須保持五英尺的人行道開通,并保證在道路的南北走向都留出11英尺寬的車道,確保緬街的雙向交通,并在38大道、39大道和40路保證施工前后都有11英尺的車道,也保證緬街和羅斯福大道的各項(xiàng)道路上都留有11英尺的車道,并確保為公車和卡車留出轉(zhuǎn)彎的半徑。承包商在施工時(shí)除非得到NYC-OCMC的批準(zhǔn),并在紐約市設(shè)計(jì)和建筑局的指導(dǎo)下,都只能在一條街的范圍內(nèi)施工。

【編輯:王嘉怡】
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