中國僑網3月7日電 據美國《世界日報》報道，美國紐約法拉盛長島鐵路(LIRR)車站旁第三市立停車場將于今年9月開始動工，改建成擁有230個單位的平價屋，如今座落在38大道的第二市立停車場也傳出計劃蓋平價屋，甚至會有學校在內。小區(qū)代表紛痛批兩大廉價停車場消失，基礎交通建設也沒改善，恐造成開車民眾不愿再來法拉盛消費。

　　亞洲人平等會5日指出，與蒙納諾克開發(fā)公司(Monadnock Development)和美國希臘住民行動委員會(HANAC)共同開發(fā)的“One Flushing”平價屋將在9月動工，預計工程耗時18個月，在兩年半后開放讓民眾入住。此項工程將斥資9000萬元，230個單位包含為低收入老人提供60個老人公寓，也會在底層兩樓開放34000平方米的商用空間，不會找大型名牌店，專門留給本地移民小商家。

　　亞平會行政總監(jiān)瞿遠義強調，很多民選官員、組織，以及法拉盛居民都一直在問詢哪里能建起平價屋。除了One Flushing會致力提供給年收入約在35000元的居民申請，亞平會也向紐約市都市規(guī)畫局以及多位民選官員提議把位于38大道的第二市立停車場改建成平價屋，“目前僅是在提案階段，最終結果得等市府敲定。”

　　紐約市議員顧雅明表示，政府將市立停車場賣掉用來開發(fā)的趨勢是必然。他指出，目前礙于第二停車場內市消防隊(FDNY EMSC Battalion 52 Station House)未遷移，恐阻礙開發(fā)，但若能推動成功，還是會蓋地下停車場提供開車民眾，雖然價格比市立停車場貴，但用意是鼓勵民眾使用公共交通。法拉盛華人工商促進會總干事杜彼得也認同，法拉盛停車位其實不缺，問題是華人不能接受每小時三元以上停車費，“既然無法改變停車場開發(fā)的事實，民眾只能調整心態(tài)來接受停車付費?！?/p>

　　法拉盛商改區(qū)(BID)共同主席莊振輝則不滿表示，自從天景購物中心(Skyview)取消三小時免費停車，盡管三小時停車僅收三元，小商家已感受開車顧客減少。若第二停車場再動工蓋平價屋和蓋小學，不僅廉價停車位會愈來愈難找，38大道交通狀況會更加糟糕?！笆懈畱撘w的是垂直停車場，否則等貝賽與長島等地民眾都不想開車進法拉盛，小商家更難生存?！?/p>

　　多數民眾對于法拉盛廉價車位將大減，一則以喜，一則以憂。前市府城市規(guī)畫局交通處主任鄭向元認為，都市發(fā)展是朝鼓勵民眾多利用公共交通工具，少開車進入市中心，因此縮減市立停車場與增加停車收費是趨勢，不過問題在目前發(fā)展方向不對，“照理說應該是市中心停車收費貴，周圍便宜，現在卻是相反，法拉盛周圍應該有更多廉價停車位。”(俞姝含)