中國僑網(wǎng)11月13日電 據(jù)美國《世界日報(bào)》報(bào)道，紐約皇后區(qū)長辦公室12日舉辦土地使用公聽會(huì)，討論“高品質(zhì)與可負(fù)擔(dān)區(qū)區(qū)劃”(ZQA)，并通過法拉盛“富頓二號”的高度限制。華裔民眾表示“規(guī)劃可負(fù)擔(dān)區(qū)”所提出的家庭收入中位數(shù)不準(zhǔn)，擔(dān)心會(huì)給法拉盛民眾提供“不可負(fù)擔(dān)的房價(jià)”。

　　法拉盛華裔民眾鄭先生表示，此平價(jià)房屋對法拉盛居民來說并非可負(fù)擔(dān)，規(guī)劃條例修正案里提出將房屋面積的25%提供給家庭年收入不到地區(qū)收入中位數(shù)(AMI)65%的居民(等于三口人家庭年收入低于4萬6620元)，以及房屋面積的30%，給家庭年收入在AMI的80%以下居民(等于三口人家庭年收入低于6萬2150元)，“但根據(jù)第七社區(qū)委員會(huì)的資料，法拉盛的AMI實(shí)為6萬7000元，金額落差很大，將導(dǎo)致有需要的法拉盛居民無法申請到平價(jià)房屋?！?/p>

　　第五社區(qū)委員會(huì)成員桑切斯(Walter H. Sanchez)也表示，“位于第五社區(qū)的居民房大多為兩層樓，若在此房屋附近建造六層樓宇，會(huì)影響社區(qū)的整體布局”，他也憂心停車位會(huì)因此減少。

　　皇后區(qū)區(qū)長凱茲對放寬“不在街邊停車位(off-street parking)”限制，讓中低收入的可付擔(dān)住宅不需要建停車空間提出質(zhì)疑，擔(dān)憂皇后區(qū)的公共交通無法完全涵蓋可負(fù)擔(dān)住宅區(qū)。都市規(guī)劃局的魯菈、史密斯(Luara Smith)在凱茲的追問下坦言，的確有一些計(jì)劃內(nèi)的老人公寓在地鐵站的半里路之外，如阿斯托里亞(Astoria)，但公共汽車將能抵達(dá)這些可負(fù)擔(dān)住宅。

　　包括皇后區(qū)長、市議員、各社區(qū)委員會(huì)主席在內(nèi)的皇后區(qū)委員會(huì)，定于16日(周一)在皇后區(qū)公所投票表決ZQA。(俞姝含）