中國僑網(wǎng)6月8日電 據(jù)美國《僑報》報道，6月6日，斯坦福大學(xué)舉辦紀(jì)念鐵路華工150周年活動。中國駐舊金山總領(lǐng)事羅林泉、斯坦福大學(xué)人文學(xué)院院長賽拉爾(Richard Saller)、斯坦福大學(xué)北美鐵路華工研究課題(Chinese Railroad Workers Project)主任張少書(Gordon H. Chang)、中美學(xué)者、鐵路華工后裔代表及斯坦福大學(xué)師生等200余人出席活動。

　　羅林泉對斯坦福大學(xué)北美鐵路華工研究課題作出積極評價，稱該課題有利于促進中美兩國人民相互理解及友好關(guān)系的發(fā)展。他說，150年前，1萬多名華工來美參與修建第一條橫貫美國的鐵路，他們克服種種艱難困苦，為美國西部的建設(shè)做出了貢獻，也推動了美國的發(fā)展。這些華工也成為了華裔赴美的先驅(qū)，是中美兩國人民交往的開拓者。他表示，在中美兩國各領(lǐng)域聯(lián)系日益密切的今天，紀(jì)念鐵路華工有著十分重要的現(xiàn)實意義。

　　會上，斯坦福大學(xué)北美鐵路華工研究課題相關(guān)負(fù)責(zé)人回顧了華工修建鐵路的歷史，并介紹了課題的研究進展和部分成果。課題副主任歐本金格(Hilton Obenzinger)教授為大家介紹了鐵路華工的歷史。他說，橫跨東西海岸的中央太平洋鐵路于1863年開始修建，主持修建這一鐵路的是斯坦福大學(xué)創(chuàng)辦人利蘭•斯坦福(Leland Stanford)。當(dāng)時他從中國廣東招募了1萬多名華工參與鐵路修建工程，整個工程的95%都是在華工加入后完成的。歐本金格表示，華工在極其危險和艱苦的條件下辛勤勞作，為這項龐大的工程作出了貢獻，很多人更是付出了生命的代價，這些都令他在研究過程中深受感動。他說，如果沒有華工的付出，這條鐵路可能無法建成，或者至少要延遲多年才能完工。但是，華工們在當(dāng)時卻遭遇歧視和排華浪潮。他表示，這些歷史都十分具有研究價值。

　　考古學(xué)家沃斯(Barbara Voss)教授介紹了該課題在考古學(xué)上的一些發(fā)現(xiàn)。她表示，這段歷史的現(xiàn)存資料中很少有從華工自身視角出發(fā)的材料。此次研究正是希望從不同的角度去回顧這一段歷史，了解當(dāng)時華工日常工作、生活的方方面面，以及他們對美國西部的地理景觀和社會人文做出了哪些貢獻。

　　據(jù)歐本金格介紹，斯坦福大學(xué)北美鐵路華工研究課題始于2012年，并與中國中山大學(xué)、暨南大學(xué)等高校開展了學(xué)術(shù)合作。(張苗)