中國僑網(wǎng)9月14日電 據(jù)美國《僑報》報道，在中國抗日戰(zhàn)爭期間，美國自愿飛行大隊 (American Volunteer Group，簡稱AVG)-- 飛虎隊曾立下赫赫戰(zhàn)功。9月12日，最年輕的的飛虎隊成員朱安琪向舊金山中文傳媒介紹了他參加飛虎隊的經(jīng)歷和感受。

　　朱安琪表示，他生長在舊金山，一直十分關(guān)心祖國的情況。上世紀30年代，日本軍閥不斷入侵中國，先后發(fā)生9.18和12.8事件，乃至盧溝橋事變，引發(fā)全民族的抗日戰(zhàn)爭。孫中山先生早年曾提出“航空報國”，他于是進入灣區(qū)阿拉米達航校學習，1938年回到祖國，在中國的空軍軍官學校學習、深造。據(jù)他介紹，美國退役將軍陳納德是航校的總顧問，手下有4名美國退役軍人擔任顧問，協(xié)助空軍軍官學校的訓練工作。

　　朱安琪1940年從空軍軍官學校畢業(yè)后，參加了中國空軍，加入對日作戰(zhàn)。當時中國空軍戰(zhàn)機落后，根本不是日本空軍的對手。陳納德將軍見戰(zhàn)況吃緊，就向時任美國總統(tǒng)羅斯福提出組建一支美國自愿航空隊，到中國參加抗日戰(zhàn)爭，這就是飛虎隊的由來。他指出，美國自愿航空隊只存在一年就因為美國的參戰(zhàn)而改為美國空軍，隨后成立中美聯(lián)合航空大隊，他有幸成為聯(lián)合大隊的成員之一，陳納德將軍為主帥。此后，陳納德將軍走到哪，飛虎隊的威名就跟到哪。

　　朱安琪的家中擺放著一張他年輕時胸前掛滿獎章和勛章的相片，但他十分謙虛地表示那不算什么。他說當駕駛飛機無法返航時，金牌銀牌都沒有用。據(jù)他介紹，他曾多次參加對日空戰(zhàn)。一次，他們7架飛機打下日本4架飛機；另外一次，他們到前線掃射日本陣地，他突然感覺眼前很多碎片在飛，原來是所駕駛之飛機的座艙為被日軍擊中，幸好座艙外的鋼板擋住射來的子彈，他因而逃過一劫，最后安全返航。

　　朱安琪說，當戰(zhàn)爭進行到后期，日本大多數(shù)戰(zhàn)機在太平洋上被美軍消滅了，中國戰(zhàn)場上空已鮮見日本飛機的蹤影。一次，他們得到情報，顯示大量日軍飛機停泊在東南沿海某機場，他和兩位同袍駕駛飛機在低空飛行引誘日軍飛機出動，另外有些飛機隱蔽在高空，準備俯沖下來打擊日軍飛機，但一直沒有日軍飛機起飛迎戰(zhàn)，他們進行一番掃射后返航了。

　　朱安琪表示，他回美國后，曾和一些同袍到臺灣參加一些參訪活動，他這些年來也數(shù)次前往中國大陸不同地方觀光旅游，對中國大陸改革開放后取得的成就贊嘆不已。中國駐舊金山總領(lǐng)事館將于今年10月底把居住在美國的飛虎隊員聚集在一起，舉行一次紀念活動，他也在受邀之列。(吳卓明)