中國僑網8月5日電 據新加坡《聯合早報》報道，兩位來自中國，同是上海同濟大學的校友，不同時間來到新加坡，卻同樣從事與地鐵隧道相關的工作。他們對新加坡從陌生到熟悉、喜愛，并都已加入新加坡國籍。

　　身為“60后”的袁金榮博士和黃明智博士分別出生于中國的貴州和浙江。所學專業(yè)雖不同，但他們都在新加坡從事與地鐵隧道相關的工作。如今，他們都已加入新加坡國籍，成為了新公民。

　　袁金榮：來新近10年從陌生到喜愛

　　2004年的12月，來自貴州的袁金榮從中國來到新加坡，參與地鐵隧道各種地下工程結構設計等工作。在這之前，袁金榮從事過深圳、上海地鐵盾構隧道結構設計等工作，參與的科研項目包括上海磁浮交通滬杭線越黃浦江隧道的工程技術研究等，發(fā)表過多篇學術論文，并獲得過中國國家科技進步一等獎。

　　袁金榮在同濟大學讀博士時跟隨導師孫均教授，現已近90高齡的孫均是中國科學院院士，中國隧道界泰斗級人物。

　　十年前，即2004年4月20日下午，正在施工中的新加坡地鐵環(huán)線工程尼誥大道段發(fā)生了重大事故，一條正在挖掘中的地鐵隧道發(fā)生坍塌，造成了人員死傷。半年后，袁金榮被公司派到新加坡工作，要做的正是這條地鐵環(huán)線工程，承擔四個車站及區(qū)間隧道的現場設計工作。

　　回憶起當時的心情，那份緊張、壓力現在還記憶猶新。袁金榮說還好當時有那么多的好同事，在他們的協(xié)助下，使得自己很快適應了新的工作、新的環(huán)境。

　　2012年年底，袁金榮又參與一項新的工作，那就是至今為止新加坡地底最深的隧道工程。這條電纜隧道深入地下60米，相當于20層樓高，比地鐵隧道要深上一倍。建成后可以應付130萬個家庭、商業(yè)和工業(yè)用戶日益增加的電量需求。

　　這條隧道工程分為南北線和東西線，袁金榮是這條電纜隧道(NS1)標段的設計經理，負責此部分隧道的設計工作。需要達到地下60米深度，是因為新加坡已有迷宮一樣的地下網絡，所以要下降到比它們更深的地方。

　　袁金榮之前所做的工程基本都是軟土隧道，但這次地下60米深度有的不再是軟土，而是花崗石，也就是說全部要在堅硬的巖石中打隧道，難度可想而知，這就要求設計者必須要有地質方面的專業(yè)知識才可應付，令袁金榮倍感欣慰的是自己曾經有過地質專業(yè)的工作經驗，有專業(yè)的地質知識，事隔多年后終于派上了用場。

　　袁金榮是英國土木工程學會會員、英國特許工程師、新加坡隧道與土木工程協(xié)會會員。來新加坡近十年，袁金榮對于這里早已從陌生到熟悉、喜愛，他也是新加坡貴州同鄉(xiāng)會理事之一。該同鄉(xiāng)會去年7月在新加坡正式注冊。

　　黃明智：感受工作和生活帶來的幸福和滿足

　　英國皇家特許測量師學會(RICS)1868年成立，擁有分布于146個國家的14萬名會員，是為全球廣泛認可的世界頂尖級專業(yè)學會。2000年黃明智博士成為學會的專業(yè)會員。同時他也是新加坡一百多名注冊測量師中唯一來自中國的新移民。

　　1996年，36歲的黃明智從中國來到新加坡，在一家注冊測量師行做測量師。雖說是初來乍到，但黃明智工作起來卻是得心應手。這主要得宜于他在中國多年專業(yè)知識的學習及工作經驗的累積。

　　1988年，黃明智從河海大學測量工程系講師一職被借調到深圳大亞灣核電站任主管測量工程師一職。大亞灣核電站是中國首座使用國外技術和資金建設的核電站，完全按照國際標準工作，工作人員來自不同的國家，工作語言是英語。這段經歷為黃明智能很快適應新加坡的工作起到了重要的作用。

　　測量師的工作大致包括幾個方面：如果把圖上設計好的位置標示到實地上，這叫做放樣，反之叫做測繪，除此還有界線測量及變形監(jiān)測等。

　　擅長變形監(jiān)測

　　變形監(jiān)測可說是黃明智最擅長的工作，他說新加坡人工進行的變形監(jiān)測多是建筑物和道路的沉降觀測和少量建筑物的位移監(jiān)測。另外少數項目因為要監(jiān)測的頻率高以及人工難以經常到達現場，會采用自動化監(jiān)測技術。

　　2006年，建烏節(jié)中央城(Orchard Central)時，由于在建的項目靠近地鐵隧道，為了防止對地鐵隧道產生影響，所以需要對地鐵隧道進行變形監(jiān)測。對地鐵隧道進行監(jiān)測不能在大白天人工進行的，只能選擇后半夜進入隧道中安裝全自動測量儀器，并且要在第一班地鐵運行前收工。留在隧道里的測量儀器就可以不分晝夜地進行自動化監(jiān)測工作了。

　　2009年，榜鵝人工河第一部分施工過程中要穿過兩條輕軌交通線路，又與東北線榜鵝地鐵站很靠近，為了防止位移，所以先后安裝了多臺自動化儀器進行24小時監(jiān)測，為設計、施工方提供準確數據?？梢哉f這項工作默默無聞，不為人知，但它對大眾的意義不言自明。

　　目前，由黃明智創(chuàng)辦的南洋測量師行承擔了兩個重要項目：地鐵湯申線其中一站和隧道(T217)的工程測量監(jiān)管，以及從先驅到裕廊島電纜隧道建設工程的沉降和位移監(jiān)測。

　　在新加坡生活了近20年，黃明智心中感受更多的是工作和生活帶來的幸福和滿足：大兒子在南洋理工大學就讀，出生于新加坡的小兒子則也已經中四了。(張金宇)