中國僑網(wǎng)7月25日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，25歲的許鳴生很小的時(shí)候就愛上樟宜機(jī)場(chǎng)，全家人也會(huì)到機(jī)場(chǎng)度過周末?，F(xiàn)在的許鳴生更是每天都到樟宜機(jī)場(chǎng)，因?yàn)樗麆偧尤胄录悠旅窈骄郑瑥氖潞娇諛I(yè)研究和未來策劃等工作。

　　新加坡華裔許鳴生是2010年首批獲得交通部“導(dǎo)燈獎(jiǎng)學(xué)金”(Beacon Scholarship)的學(xué)生之一，他今年5月畢業(yè)于美國布朗大學(xué)(Brown University)的國際關(guān)系，于上個(gè)月回國加入新加坡民航局。

　　他受訪時(shí)透露，由于他修讀國際關(guān)系，因此目前負(fù)責(zé)的項(xiàng)目與地緣政治學(xué)(geopolitics)有關(guān)，例如：通過情境規(guī)劃(scenario planning)等方式，研究并預(yù)測(cè)中國和南方國家的崛起、美國和歐盟的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，以及亞洲接下來的發(fā)展等，而到時(shí)新加坡又會(huì)處于什么情況，以協(xié)助民航局高層擬定新加坡從現(xiàn)在起可以采取的一些措施和方案等，維持新加坡在航空業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　他也透露另一項(xiàng)與機(jī)場(chǎng)安全有關(guān)的職責(zé)，包括研究一些制造商出產(chǎn)的新安檢機(jī)器的實(shí)用性和有效程度等。

　　許鳴生第一次出國雖然是11歲的時(shí)候，但他其實(shí)更早以前就常到機(jī)場(chǎng)去?！拔蚁牒芏嗤鈬丝赡軣o法理解新加坡人喜歡一家人周末一起到機(jī)場(chǎng)的做法，但我們的機(jī)場(chǎng)很美也很干凈，美食選擇也多，對(duì)小孩子而言，飛機(jī)的起降更是百看不厭。我還在初級(jí)學(xué)院時(shí)就想出國修讀國際關(guān)系，而民航局是少數(shù)想找修讀這個(gè)科系的學(xué)生，并提供獎(jiǎng)學(xué)金的機(jī)構(gòu)，因此我就提出申請(qǐng)了?！?/p>

　　今天再頒發(fā)24獎(jiǎng)學(xué)金

　　導(dǎo)燈獎(jiǎng)學(xué)金得主學(xué)成歸來后可以選擇加入民航局、陸路交通管理局或新加坡海事與港務(wù)管理局。自2010年設(shè)立以來，交通部總共頒發(fā)超過200份獎(jiǎng)學(xué)金給入讀當(dāng)?shù)睾屯鈬髮W(xué)的學(xué)生。交通部25日晚將頒發(fā)另外24份獎(jiǎng)學(xué)金。新一批獎(jiǎng)學(xué)金得主主修的學(xué)科范圍相當(dāng)廣，包括經(jīng)濟(jì)學(xué)、工程、政治、會(huì)計(jì)及電腦科學(xué)系。

　　交通部長(zhǎng)呂德耀去年在獎(jiǎng)學(xué)金頒獎(jiǎng)典禮上說，隨著公眾對(duì)公共服務(wù)的要求越來越高，公務(wù)員在制定及執(zhí)行交通政策和提供服務(wù)時(shí)，須更加積極和以民為本，更切合國人的需求。他期許獎(jiǎng)學(xué)金得主能夠成為指引眾人的模范領(lǐng)袖，做個(gè)具啟發(fā)性的“指路明燈”。(葉偉強(qiáng))