幾萬元一張，倒賣國際機票？民航局回應(yīng)來了→

　　民航局相關(guān)部門負責人在今日(9日)的新聞發(fā)布會上，就疫情期間國際票價是否存在“先占座、后倒賣”的情況，回答了記者的提問。

　　記者：在“五個一”政策之下，國際機票額外珍貴，多條國際航線的機票在官方渠道和第三方平臺均已顯示售空，但有媒體發(fā)現(xiàn)少數(shù)機票代理人號稱仍有余票，并以數(shù)萬元的價格進行售賣，是否存在類似“先占座，后倒賣”的行為，民航局怎么看？對因此花高價購買機票的旅客應(yīng)如何維權(quán)？

　　民航局綜合司司長 劉魯頌：針對這個問題，我首先要說的是，歐美國際航空運輸市場價格因為供需關(guān)系出現(xiàn)一定幅度的上漲，這是正常的。根據(jù)《民航法》的規(guī)定，我國國際航空運價的執(zhí)行是按照我們政府與相關(guān)國家簽訂的協(xié)定和協(xié)議來執(zhí)行，如果沒有協(xié)定和協(xié)議，要根據(jù)市場的情況來定。

　　歐美國家主要施行的，根據(jù)協(xié)定的三種管理方式，第一個是雙批準，第二個始發(fā)國，第三雙不批準，歐美國家主要是按照雙不批準來執(zhí)行，這就意味著，歐美國家通往我國的國際航線的航空票價，主要是依靠市場的供需關(guān)系來定。

　　前一階段，由于國外疫情快速蔓延，國際航空大幅調(diào)減，回國航班的機票，由于供求關(guān)系，出現(xiàn)一定幅度的上漲，這是正常的，但是在這個過程當中，個別不法銷售代理和黃牛利用技術(shù)手段，采取虛占座位，再加高價格倒賣這種行為，嚴重的擾亂了我國的國際航空運輸市場秩序，嚴重侵害了旅客的合法權(quán)益，必須大力整治。為此，民航局于4月7日下發(fā)了通知，對此提出了嚴格的要求，通知當中總共有5條，應(yīng)該說，是對整個國際航空運價管理的各個環(huán)節(jié)都提出了要求。

　　(1)針對航空公司，要求航空公司履行主體責任，進一步擴大直銷的渠道，嚴格執(zhí)行國際運價政策，落實明碼標價的規(guī)定，及時、準確、全面的公布國際運價水平可適用條件，同時也要求航空公司加強對銷售代理人的管理，督促OTA平臺、銷售代理企業(yè)嚴格執(zhí)行相關(guān)的政策，對違規(guī)操作的OTA平臺、銷售代理企業(yè)要從嚴處理。

　　(2)對OTA平臺和銷售代理企業(yè)也提出了要求，要求嚴格執(zhí)行國際運價政策，各OTA平臺要督促平臺上的銷售代理企業(yè)嚴格執(zhí)行相關(guān)政策，OTA平臺對平臺上的銷售代理企業(yè)出現(xiàn)違規(guī)操作的行為，要從嚴處理。

　　(3)對中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司提出了要求，要求加強對訂座系統(tǒng)的管理，如果出現(xiàn)異常訂座的賬號和訂座的指令，要及時地干預(yù)和處理。

　　(4)對中國航空運輸協(xié)會提出了要求，中國航空運輸協(xié)會負責對銷售代理企業(yè)的管理，要求中國航空運輸協(xié)會強化行業(yè)自律，對違規(guī)操作的銷售代理企業(yè)要從嚴處理。

　　(5)對民航行政系統(tǒng)、行政各個部門提出了要求，加強對國際運價的監(jiān)督檢查，對違法違規(guī)行為，要進行嚴肅處理。

　　應(yīng)該說，近期國內(nèi)的航空公司嚴格執(zhí)行民航局通知的精神，加強了對銷售代理企業(yè)的管理，加強了對銷售渠道的管理，擴大了直銷的比例，通過縮短訂票時間和出票時間，有效的避免了虛占座位、高價倒賣的行為。

　　在通知當中，民航局也對廣大旅客如何維護自己的權(quán)益提出了建議，建議廣大旅客盡可能通過正規(guī)的渠道購買機票，避免上當受騙。如果出現(xiàn)了高價購買機票的行為，建議這些旅客妥善保管好票據(jù)，向國家市場管理部門進行投訴。

　　來源：央視新聞客戶端

　　監(jiān)制：陳永慶

　　本文編輯：魏園園