由中國(guó)新聞社主辦的“2019全球華僑華人年度評(píng)選”8日在北京圓滿落幕。
舞臺(tái)上，菲律賓僑領(lǐng)陳永栽伉儷攜手登臺(tái)，美國(guó)僑領(lǐng)方李邦琴講述心路歷程，貝聿銘之子追憶父親生前往事、華裔籃球運(yùn)動(dòng)員林書(shū)豪之母寄語(yǔ)兒子……精彩瞬間交織，留下難忘記憶。
     
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1937年抗戰(zhàn)全面爆發(fā)后，中國(guó)沿海重要港口基本失陷，大批商業(yè)和工廠被迫遷至中國(guó)西南，原有的水陸運(yùn)輸通道均已斷絕。修建滇緬公路即為保證戰(zhàn)略物資供應(yīng)，然而汽車和司機(jī)又嚴(yán)重缺乏。危難之際，海外華僑伸出了援手。1939年，愛(ài)國(guó)華僑陳嘉庚發(fā)出“南僑總會(huì)第六號(hào)公告”，號(hào)召華僑中的年輕司機(jī)和技工回國(guó)參加抗戰(zhàn)。
公告獲得了南洋華僑熱烈響應(yīng)，他們有的放棄優(yōu)越的生活、高薪的職業(yè)，告別父母妻兒，甚至有人女扮男裝，義無(wú)反顧地回國(guó)支援抗戰(zhàn)。1939年起，“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”分9批共3200多人回到中國(guó)，幫助搶運(yùn)軍需物資，并運(yùn)輸工業(yè)生產(chǎn)原料和大后方人民的生活物品。
滇緬公路有“死亡公路”之稱，南僑機(jī)工們需要面對(duì)的是崎嶇難行的山路、敵機(jī)無(wú)休止的轟炸和骯臟艱苦的生活環(huán)境。車禍、炸彈、疾病，奪去了許多南僑機(jī)工的生命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有1800余名南僑機(jī)工犧牲在滇緬公路上。
1985年，云南省政府在昆明西山修建了“南僑機(jī)工抗日紀(jì)念碑”，2018年，云南省檔案館館藏的“南僑機(jī)工檔案”成功入選《世界記憶亞太地區(qū)名錄》。
歲月悠悠，80年過(guò)去了，當(dāng)年風(fēng)華正茂的華僑子弟已白發(fā)蒼蒼。2018年，居住海外的最后一位南僑機(jī)工李亞留離世，享年100歲。目前，國(guó)內(nèi)可查的健在南僑機(jī)工僅剩三位，均已百歲高齡。民族忠魂，赤子功勛，南僑機(jī)工的歷史，應(yīng)當(dāng)被后人永遠(yuǎn)銘記。
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全國(guó)政協(xié)常委、政協(xié)港澳臺(tái)僑委員會(huì)副主任裘援平為陳永栽頒獎(jiǎng)
國(guó)務(wù)院港澳辦原常務(wù)副主任、全國(guó)港澳研究會(huì)創(chuàng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳佐洱上臺(tái)為方李邦琴頒獎(jiǎng)
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林書(shū)豪母親代表林書(shū)豪領(lǐng)獎(jiǎng)，中國(guó)女籃原隊(duì)長(zhǎng)宋曉波頒獎(jiǎng)
中國(guó)新聞社原社長(zhǎng)章新新為華星藝術(shù)團(tuán)代表喬萬(wàn)鈞、關(guān)金濤頒獎(jiǎng)
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