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南僑機工馬光達：在滇緬戰(zhàn)火中奔馳
“七七事變”震驚中外，激起了多少海外愛國華人奮起保家衛(wèi)國浴血疆場。當年，僑居泰國的我的祖父馬光達積極參與了當地的“抗日愛國救亡團”，發(fā)動華僑捐款捐物，之后，憑著他熟練的汽車駕駛和維修技術，隨同著名的南洋華僑籌賑祖國難民總會主席陳嘉庚一行50人，將捐贈物資送回祖國大西南。從此，祖父再也沒有回過泰國溫暖舒適的家，他悄然離開了僑居泰國的親人，義無反顧地參加祖國的抗戰(zhàn)。
八年抗戰(zhàn)，祖父在華僑汽車運輸大隊，駕駛過軍車、救護車、運輸車，他每天運送兵員、傷員、軍需給養(yǎng)，奔馳在云南、貴州、密支那線路（稱為滇緬公路）上。他先后參加了將從香港、越南海防、緬甸仰光進口的國外援華物資通過滇黔公路、滇緬公路輸送到抗日前沿，以及將中國用以換取外匯的農礦產品運到國外的接轉運輸工作。1942年，美國援華物資由印度空運到昆明，即著名的“駝峰運輸”，祖父又被委以協助美國飛虎隊從昆明機場接運物資到抗日前線的重任。
“聽啊，哪怕到處敵機大炮，寧愿死，不屈撓，努力保家，忍苦要耐勞……喚醒著同胞，團結著華僑，不怕山高，不怕路遙，收復失地，趕走強盜，把民族的敵人快打倒，快打倒�！备赣H小時候，時常聽到我祖父唱起這支抗戰(zhàn)時期戰(zhàn)地運輸線上流行的《運輸救國歌》。滇緬公路所經之地高山峻嶺深谷，林木陰森岑寂，毒蛇猛獸出沒，山嵐瘴氣毒霧漫漫，自然環(huán)境非常險惡，在異常崎嶇艱險的千里運輸線上，險象環(huán)生，運輸隊員幾乎每天都要闖日寇飛機、大炮轟炸關，沼澤地雨水泥路關，山道險情關，還有水土不服和瘧疾關。
1944年夏季，抗戰(zhàn)到了關鍵時刻，中國軍隊開始反攻滇西，打通被敵方占領破壞了的滇緬國際運輸線。在進攻松山，克復龍陵、畹町、騰沖等戰(zhàn)役中，祖父所在的運輸大隊負責運送兵員、彈藥、給養(yǎng)，他們夜以繼日地奔馳在戰(zhàn)火硝煙中。一次，他們的車隊滿載軍用物資從嵩明至保山，因為任務緊急，為了盡快將物資運到前沿陣地，一路上，他們顧不上休息。云南境內大片的原始森林致使當地雨水奇多，本來路況就不好，再加上那些天雨下個不停，稍不留神就會發(fā)生意外。天黑時分，車隊拉開距離，避免發(fā)生事故。正當祖父聚精會神地駕駛著車子行進中時，前方突然傳來一聲悶雷一樣的巨響，祖父大喊一聲不好，加大油門將車開到前面。停下一看，跑在他前頭的那輛車已無影無蹤，此刻只有公路旁那片沼澤地咕嚕咕嚕地冒著泡泡，它像魔怪一樣張開血盆大口，不知吞食了多少運輸車輛。祖父和隊員們面向無邊無際黑黝黝的沼澤地默哀了數分鐘，強忍心頭悲痛繼續(xù)趕路。
在收復騰沖的戰(zhàn)役中，祖父駕著軍車穿越崇山峻嶺，在各個陣地之間來回奔跑，給部隊運軍需物資。那段路幾乎是車輪子貼著峭壁爬行，輪下萬丈深淵，稍有差池，后果不堪設想。除此之外，陣地上炮火轟隆，流彈無數，天上日寇飛機肆無忌憚地亂扔炸彈。一輛嶄新的車子沒跑幾天，就被流彈擊得千瘡百孔。那天祖父運送給養(yǎng)到前方陣地，途中繞著狹窄的山道而行時，突聽空中傳來飛機的鳴叫聲，他意識到又遇上日寇空襲了，正要急剎車隱蔽，汽車的前輪胎突然中了流彈失去重心，一下子就翻滾到了深谷，祖父在半空中被一股巨大的力量從撞開了的車門拋出來，掛在峭壁一棵粗大的老樹杈上，幸免于難。后面趕來的戰(zhàn)友將他救起，發(fā)現他的右臂膀鎖骨已經斷了。祖父在醫(yī)院治療了兩個月，天天聽著大炮飛機的轟炸聲，惦念著前方的運輸工作，坐立不安，未等傷痛痊愈，又奔馳在滇緬千里運輸線上。
如今，在云南昆明西山公園，有一座高達12米的“南洋華僑機工抗日紀念碑”。碑文上寫道：“三千余南洋機工以自己的生命、鮮血和汗水，在華僑愛國史上譜寫了可歌可泣的壯麗篇章，也在中國抗日戰(zhàn)爭史和世界人民反法西斯戰(zhàn)爭史上建立了不可磨滅的功績！”（來源/人民日報，作者/李嘉儀（廣西大學））
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