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凝聚四海，在祖國最危險的時刻
捐款13億余元國幣；認購救國公債、國防公債等11億元國幣；捐獻飛機數(shù)百架、汽車上千輛；……
正在北京盧溝橋中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念館舉行的《偉大勝利——紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利60周年大型主題展覽》上的一組數(shù)字，紀錄著60年前的一股涌動四海的浩蕩洪流。循著這歷史的路標，我們找到了一群人——
他們客居四海，卻有著對祖國最深沉的牽掛；他們處境艱難，卻義無反顧地與同胞共擔國難；他們遠離戰(zhàn)火的中央，卻大義凜然地回到烽煙四起的故園。他們是中華的游子，在祖國最危險的時刻，他們沒有缺席，而且站在了前列，發(fā)出了最耀眼的愛國光輝。
“聽到了祖國為獨立解放戰(zhàn)斗的怒吼，沸騰在心頭上的熱血，幾乎噴射了出來！”——1938年2月3日《新華日報》載《菲島僑胞熱烈進行救亡運動》。
1931年，侵華日軍發(fā)動“九·一八”事變，進據(jù)東三��；翌年，發(fā)動“一·二八”事變，大舉進犯上海；1935年，制造華北事變，攫取察哈爾和平津大部主權(quán)。
“僑等北望中原，憂心如搗，悲憤之余，誓死力爭，以為政府后盾�！薄巴麍猿挚箲�(zhàn)到底，海外僑胞誓為后盾！”“亡國之危機一日未除，救國之運動一日不止！”……在中國華僑華人歷史研究所，找到了半個多世紀前一封封從世界各地發(fā)回祖國的抗日聲援電文資料。
《海外僑胞與抗日戰(zhàn)爭》主要作者、中國華僑華人歷史研究所研究員黃小堅說，海外僑胞的抗日救亡運動早在1937年全面抗戰(zhàn)開始前就已興起，特別是在中國共產(chǎn)黨提出建立抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的主張后，以高度的愛國覺悟和深切的民族責任感，實現(xiàn)了華僑社團的初步聯(lián)合，促成了抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的初步建立。
1937年7月7日，日本侵略軍發(fā)動了盧溝橋事變，中國軍隊奮起抵抗，全面抗戰(zhàn)從此開始�！翱箲�(zhàn)則生，妥協(xié)則亡”，“值此存亡絕續(xù)之生死關(guān)頭”，“凡炎黃的子孫，當奮勇共赴國難”，海外僑胞的抗日救亡運動在這個歷史節(jié)點上迸發(fā)出更強大的愛國激情。黃小堅說，作為推動中國走向全面抗戰(zhàn)的一支重要力量，海外華僑迅速集結(jié)在抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的旗幟下，積極建立和壯大抗日救國組織，呈現(xiàn)出“華僑抗日大團結(jié)”的大好趨勢。
國內(nèi)戰(zhàn)事始終牽動著海外的中華游子，他們想方設(shè)法獲取來自祖國的消息。多年從事華僑抗戰(zhàn)史研究的黃小堅舉了一個例子：緬甸仰光的華僑當時爭相搶購無線電收音機，甚至一度使經(jīng)銷公司存貨告罄；而美洲的華僑由于無法直接收聽祖國的廣播，就天天聚集在報館門外觀看國內(nèi)專電，常常擠得水泄不通。
在陳嘉庚、司徒美堂、蟻光炎、莊西言、李清泉、鄺炳舜等一批愛國華僑領(lǐng)袖的領(lǐng)導和號召下，林林總總的抗日團體迅猛發(fā)展，更形鞏固、集中。有關(guān)研究資料顯示，抗戰(zhàn)期間，全球共有各類華僑社團3900余個，其中專事抗日工作的救國團體達900余個，其他類型的社團也大抵以抗日救國為職志。
“在民族危亡的歷史關(guān)頭，如此眾多的華僑社團構(gòu)成了遍布海外僑社的龐大網(wǎng)絡(luò)，凝聚起千百萬華僑，在海外組成了浩浩蕩蕩的抗日救國大軍，成為支持祖國抗戰(zhàn)的一支重要力量�！秉S小堅說。
“前線健兒的責任是長期抗戰(zhàn)，我們海外僑胞的責任是長期助賑�！谷找蝗詹煌＃覀兊脑戮枰簿筒粩嗬U下去，直到民族得到解放為止�！薄�1937年10月，馬來亞檳榔嶼華僑籌賑會發(fā)表《勸募長期月捐宣言》。
“先生，有錢出錢，有力出力，支援祖國呀！太太，買枝愛國花，光榮花，買花救國救家鄉(xiāng)呀！”一位老華僑在紀念抗戰(zhàn)的文章中，回憶起當年義賣隊走街串巷時高唱的歌曲。
“演出結(jié)束前，主持人在臺上說：‘國內(nèi)同胞正在日寇鐵蹄下受苦，水深火熱，希望大家熱心捐助�！捯魟偮洌^眾們當場摘下金戒指、項鏈、玉飾，就往臺上拋�！睂τ�60多年前的一場場募捐晚會，75歲的印尼歸僑夏之秋仍是記憶猶新。
“一路上崗哨林立，現(xiàn)在想來還是那么驚心動魄！”愛國僑領(lǐng)莊希泉之子莊炎林回憶起與父親一同變賣家產(chǎn)、支援抗日游擊隊的往事，“我們靠兩條腿從桂林走到柳州，輾轉(zhuǎn)經(jīng)廣州灣抵達澳門。潛回香港后運出二三十箱家當，又偷渡過日軍封鎖線，變賣之后全部捐給了中共廣西省委。”
尋訪中，幾乎每一位親歷了抗戰(zhàn)的老華僑都會講到僑胞們傾力捐輸抗戰(zhàn)的點滴事跡。黃小堅說，抗戰(zhàn)期間，海外僑胞的援戰(zhàn)和賑災(zāi)捐獻數(shù)量之巨，實在難以統(tǒng)計，但有一點是肯定的——從經(jīng)濟上捐輸抗戰(zhàn)，是華僑抗日救國運動的主要內(nèi)容，也是海外僑胞對抗戰(zhàn)勝利作出重大貢獻的集中體現(xiàn)。
黃小堅介紹說，戰(zhàn)時華僑在財力上直接捐助祖國政府抗戰(zhàn)，主要是從捐款、購債、僑匯等幾方面進行的。為了源源不斷地向祖國捐輸戰(zhàn)費，僑界普遍實行了逐月義捐一定數(shù)額款項的辦法。當國內(nèi)新發(fā)生某種災(zāi)害或急需何種捐助時，各地僑胞還會發(fā)起各種專項捐獻，如航空捐、救災(zāi)捐、寒意捐等，種類極多。
廈門大學南洋研究院離休研究員、印尼歸僑蔡仁龍回憶說，1938年10月成立的“南洋華僑籌賑祖國難民總會”號召全體華僑團結(jié)抗日的口號是“有錢出錢，有力出力，抗敵愛國”，華僑華人捐款捐物的形式更是多種多樣，比如話劇、球賽等的“表演捐”，比如貨物、藥品等“物捐”和學生賣花籌款活動等。
抗戰(zhàn)期間，海外華僑大約千萬，20%僑居在歐洲、北美等經(jīng)濟比較發(fā)達的資本主義國家，80%僑居在南洋，他們多數(shù)是勞工，少數(shù)為小商小販，極少數(shù)是實業(yè)家，總體上的經(jīng)濟條件雖較國內(nèi)人民優(yōu)裕些，但也并不富足。然而，當一場全民族的災(zāi)難降臨，僑胞們迸發(fā)出了持續(xù)高漲的救國熱情。他們倡行“結(jié)婚獻金”、“喪葬獻金”、“做壽獻金”、“生子獻金”，把節(jié)省下來的資財用以捐助抗戰(zhàn)。他們發(fā)起“一碗飯、一元錢”募捐活動，倡議每人每天節(jié)食一碗飯，將所省費用捐獻給受難的祖國。
黃小堅說，涓滴之水可以匯成巨流，平素默默無聞的販夫走卒、老幼婦孺竟做出了種種感天地、泣鬼神的義捐壯舉：5歲僑童李錦麟用英語演講宣傳抗日，籌募到了5萬元國幣巨款；女僑胞葉蓮英拍賣了自己半生積蓄，捐出了所得3萬元國幣，并說“只要祖國戰(zhàn)勝，我自己餓死是不妨的”；……
除了傾囊捐款、毀家紓難外，僑胞們還積極購買祖國公債，1937年－1942年購債額竟占國民政府發(fā)行公債總額的三分之一強，且最終大都無償捐獻給了國家。此外，華僑匯寄回國的家族贍養(yǎng)費總額達95.74億元國幣，成為祖國穩(wěn)定可靠的外匯來源，在補充抗戰(zhàn)軍費的巨額消耗以及鞏固國民政府法幣幣值上發(fā)揮了顯著作用。
“親愛的媽，……我竟然離開了您，投入了祖國的懷抱，……懇請您不要傷心，不要流淚，要高興，要為您有一個孩子能夠回國效力、殺敵救亡而高興�！薄�1939年，僅15歲的緬甸華僑顏生寫給母親的信。
“我老矣，恨不能效命疆場……除盡力捐輸國幣1500元聊盡責任外，尚望吾兒置父母身家于度外，服從長官命令，身先伙伴，踏上火線，努力掃蕩奴氛，……收復失地，雪凈國恥�！边@是一封1938年前后從菲律賓納卯寄回中國的家書，在中國華僑華人歷史研究所提供的研究史料中類似的信件不止一封。
1938年，21歲的廖冰離開馬來亞，只身回國，奔赴延安。如今已經(jīng)88歲的老人又唱起了那首《再會吧，南洋》：“再會吧，南洋！你不見尸橫著長白山，血流著黑龍江。這是中華民族的存亡！再會吧，南洋！再會吧，南洋！我們要去爭取一線光明的希望！”盡管因為年邁發(fā)音不太清晰，但她眼光中仍流瀉出一種沉郁、悲壯、豪邁的氣概。
在全面抗戰(zhàn)打響之后，許多同廖冰一樣的華僑青年，激于民族義憤，毅然遠涉重洋返回國內(nèi)，走上了抗擊侵略者的第一線�！皻w國華僑踴躍支前、英勇抗戰(zhàn)的壯舉，不僅為海外華僑樹立了忠貞愛國的楷模，也予國內(nèi)抗日軍民以莫大的鼓舞和鞭策�！秉S小堅在談到華僑對祖國抗戰(zhàn)的人力貢獻時說。
1939年，抗日戰(zhàn)事頻發(fā)，中國多處沿�？诎逗蛯ν馔ǖ罍S陷，國際軍援運輸瀕臨斷絕。當時，起自昆明終至緬甸臘戌、全長1146公里的滇緬公路成為唯一的對外通道。在愛國僑領(lǐng)陳嘉庚號召下、由3200余名散居東南亞一帶的華僑志愿者組成“南僑機工回國服務(wù)團”，擔負起了前往中國西南大后方運輸戰(zhàn)略物資的任務(wù)。
如今已經(jīng)91歲高齡的老機工楊葆華回憶說：“我先從新加坡到仰光，然后乘火車到緬甸臘戌，入畹町，經(jīng)龍陵、芒市、保山、下關(guān)，一路到了昆明�！彼f，愛國僑領(lǐng)陳嘉庚先生在歡送會上對大家說，沒打贏日本，就不要回來。“事實上，在來到昆明之后，我們很多人就從來沒有打算再回去�！�
史料中有幾個數(shù)字：1942年滇緬公路中斷前，運輸車輛約計3000余輛，由南僑機工駕駛超過三分之一；南僑機工在滇緬公路上平均每日輸入軍事物資超過300噸；3200余人的南僑機工，有三分之一戰(zhàn)死、病亡或失蹤。
回到戰(zhàn)火紛飛、滿目瘡痍的祖國，帶著殺敵報國之志的歸國華僑還直接參加了與日寇的殊死戰(zhàn)斗，涌現(xiàn)出無數(shù)舍身忘死、英勇無畏的愛國志士。他們的血灑在了大江南北，無論是敵后抗日根據(jù)地，還是正面戰(zhàn)場的空中疆場，都留下了一個個華僑英雄的動人故事。
1940年4月，日軍對晉綏邊區(qū)進行第9次“掃蕩”。在一場突圍戰(zhàn)斗中，一位名叫李林的八路軍女指揮員身負重傷，仍頑強抵抗，在剩下最后一發(fā)子彈時，她將槍口對準了自己。這位女英雄就是一位印尼歸僑，犧牲時年僅25歲。
她的丈夫屈健感慨地說：“她，是個‘不愛紅妝愛武裝’的人。一次突襲鬼子的戰(zhàn)斗中，聽見機槍響了，大家說：‘李林殺出去了’�！�
1939年12月27日，從美國華僑航校畢業(yè)回國服役已7年的陳瑞鈿參加了南寧空戰(zhàn)。廣東航空聯(lián)誼會辦公室副主任何慧蓮講述了那場戰(zhàn)斗：陳瑞鈿和戰(zhàn)友與日軍一個中隊遭遇，搏殺中擊落敵機3架。陳瑞鈿座機油箱被敵機擊中，他帶火跳傘，全身大面積燒傷。這位“中華戰(zhàn)鷹”在抗戰(zhàn)中單獨擊落敵機6架，合力擊落敵機5架，作戰(zhàn)中跳傘生還3次。
據(jù)了解，抗戰(zhàn)前夕及戰(zhàn)時，華僑飛行員陸續(xù)回國效力，僅從美國回國的就有200人之多，這個數(shù)字在當時只有幾百架飛機的中國空軍中所占比例是相當高的。在廣東省航空紀念碑的碑志上鐫刻著255名航空英烈的名字，其中有79名是華僑，抗日陣亡人員有23人。
六十載歲月悠悠，那場戰(zhàn)爭的硝煙已經(jīng)散盡，但記憶不會被淡忘，功勛不會被磨滅。在參觀完《偉大勝利》主題展后，來自新加坡的華僑林漢龍在留言本上寫道：“前輩華僑都以能參與抗日戰(zhàn)爭而驕傲！”來自印尼的華僑潘漢東說：“國家富強是海外華僑的堅強后盾！”
（來源：新華社，參加采寫：陳鍵興、林甦、來建強、華春雨、齊湘輝、周雷、金晶、劉麗菲）
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