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楊鐳：一路狂飆“法拉利”
距離掌上靈通美國(guó)成功上市已有一年。
在令人印象深刻的上市之旅之后，這一年的楊鐳面對(duì)的是一段全新的后納斯達(dá)克生活。都說(shuō)絢爛之后是平淡，這位不甘平淡的“中國(guó)短信第一人”又會(huì)如何設(shè)計(jì)掌上靈通這支“無(wú)線娛樂(lè)第一股”的未來(lái)？
見(jiàn)到楊鐳的時(shí)候，再有兩天就是他正式出任掌上靈通CEO的兩周年紀(jì)念日。
一年前的上市恰好處于兩周年的當(dāng)中。office墻上的液晶電視里還在反復(fù)播放著IPO前后令人難忘的鏡頭，楊鐳已經(jīng)有理由為后一年的表現(xiàn)感到同樣自豪：二月底公布的公司年報(bào)中，靈通網(wǎng)2004年毛營(yíng)收為5030萬(wàn)美元，是2003年1660萬(wàn)美元的三倍。而值得注意的是，盡管靈通在短信業(yè)務(wù)量上比起2003年略有下降，卻在2.5G服務(wù)（彩信、WAP服務(wù)和Java游戲等）領(lǐng)域獲得了全新的增長(zhǎng)。在楊鐳的眼里，“第五媒體之夢(mèng)”正變得和他手機(jī)里的彩信一樣真切。
這樣的發(fā)展并不奇怪。實(shí)際上，一年來(lái)?xiàng)铊D一直在為自己和靈通尋找新的目標(biāo)。用他的話說(shuō)，“市場(chǎng)總是快速變化的，我們這一行特別明顯，所以千萬(wàn)不能有守成的心態(tài)，必須要二次創(chuàng)業(yè)”！二次創(chuàng)業(yè)的楊鐳停不下來(lái)，每天路上車(chē)上總是在擺弄手機(jī)，滿(mǎn)腦子想的都是工作，因?yàn)檫@一行里，一個(gè)偶然的新的idea很可能就是一個(gè)新的贏利模式。就在采訪的當(dāng)天，上班路上的一通電話讓楊鐳想到了個(gè)非常不錯(cuò)的點(diǎn)子，風(fēng)風(fēng)火火的他一到公司便找來(lái)兩位高管討論：“如果這個(gè)做成了話，我們又有一項(xiàng)可以穩(wěn)定增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)了！”
眼光：找到“法拉利”
這一行很看重想法沒(méi)錯(cuò)，但一個(gè)主意冒出來(lái)后是應(yīng)該忘掉還是趕緊找人實(shí)施，就要考驗(yàn)眼光了。這方面楊鐳很自負(fù)，不光是現(xiàn)在，一直以來(lái)他都選得挺準(zhǔn)。
男人的眼光，從他選擇的妻子和車(chē)子應(yīng)該可以看出個(gè)大概。楊鐳口中的太太是個(gè)聰明賢惠的人，不太懂商業(yè)，在楊鐳下決心回國(guó)的時(shí)候，她只是淡淡地說(shuō)，“我們好好做，做不成，我們?cè)倩厝プ龉こ處熅托小�，這讓楊鐳心里一下子有了底。在硅谷的時(shí)候，楊鐳有一輛寶馬740的加長(zhǎng)車(chē)。寶馬車(chē)很低，像豹子，楊鐳很喜歡這種感覺(jué)。那時(shí)楊鐳一家驅(qū)車(chē)30分鐘，就可以來(lái)到一個(gè)叫“半月灣”的海灘，停在酒店門(mén)口，會(huì)有很帥氣的小伙子來(lái)開(kāi)門(mén)，下午可以泡英國(guó)茶，還有最好的小點(diǎn)心。小孩子在那里撿貝殼，然后有人穿著蘇格蘭裙子吹風(fēng)笛，海風(fēng)刮得很涼，“你會(huì)覺(jué)得那種意境棒極了”。
楊鐳當(dāng)初選擇掌上靈通，也透著他選車(chē)的眼光�！澳菚r(shí)候的情形就象是有一輛法拉利，車(chē)是好車(chē)，但是挺臟挺破也沒(méi)有汽油，大家也都把它扔在那兒不敢去碰它，我偏不信上去一擺弄，結(jié)果發(fā)現(xiàn)原來(lái)這兒還有個(gè)副油箱哪，這么開(kāi)著就跑了”。
羨慕楊鐳的人說(shuō)怎么好事兒都讓你趕上了？但楊鐳自己知道下決心挑上這輛“破舊法拉利”并不容易。那時(shí)侯楊鐳自己在硅谷的RIVALWATCH（網(wǎng)絡(luò)情報(bào)）公司已經(jīng)獲得了“風(fēng)險(xiǎn)投資之父”Arthur Rock的青睞，業(yè)務(wù)、收入都非常不錯(cuò)，和靈通的相遇也只是一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)而已，“錯(cuò)過(guò)了也就不碰頭了”，而就在碰面的那一次，靈通把一個(gè)叫做“語(yǔ)音增值”的概念擺在了楊鐳的面前。
那時(shí)的靈通已經(jīng)連續(xù)多年虧損，但在硅谷接觸過(guò)這一領(lǐng)域的楊鐳對(duì)“語(yǔ)音增值”的概念特別認(rèn)同，他隱約看到了成長(zhǎng)中的市場(chǎng)�！办`通是一個(gè)寶，就是要找到一種方式改造它，駕御它”。但是靈通屬于線下SP，當(dāng)時(shí)行內(nèi)的大佬位置都被線上SP——也就是三大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站占據(jù)著，門(mén)戶(hù)網(wǎng)站有著巨大的瀏覽流量作為后盾，靈通有戲嗎？
有趣的是，這個(gè)問(wèn)題一年后在美國(guó)進(jìn)行上市路演時(shí)也屢屢被投資人提及。楊鐳的回答始終只有一個(gè)詞，專(zhuān)注�！白黾兇獾腟P”，楊鐳下定決心，辭掉了自己在美國(guó)公司的CEO職務(wù)，開(kāi)上了“靈通”這輛當(dāng)時(shí)看上去破破舊舊，怎么都不象發(fā)動(dòng)得起來(lái)的“法拉利”。找到副油箱的楊鐳一陣猛追，結(jié)果不但追上了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，自己也沒(méi)想到市場(chǎng)會(huì)好到這個(gè)程度，直接就把車(chē)開(kāi)進(jìn)了納斯達(dá)克。
楊鐳說(shuō)好的眼光大致來(lái)自于兩大元素：一是自信，二是對(duì)行業(yè)的審視。你要能看到一個(gè)別人沒(méi)看到的機(jī)會(huì)，同時(shí)又不因?yàn)閯e人沒(méi)看到而懷疑自己。在楊鐳看來(lái)，往前的路上一般有N種走法，但是都被無(wú)數(shù)人走過(guò)了，要么能發(fā)現(xiàn)一條N+1的路，要么就是有一條路，大家都不走，覺(jué)得沒(méi)錢(qián)，沒(méi)市場(chǎng)，前景不明朗，這時(shí)候你就要看看是不是真的就走不通�！叭绻愕哪X子一天24小時(shí)甚至做夢(mèng)都?jí)暨@個(gè)東西，你也能看得很準(zhǔn)吧？”
說(shuō)到眼光，楊鐳還有一項(xiàng)挺神奇的本事，他知道對(duì)手比自己強(qiáng)還是弱，強(qiáng)在哪，弱在哪，對(duì)手有了個(gè)新的市場(chǎng)舉動(dòng)，楊鐳就會(huì)自己琢磨，他們?cè)谙胧裁�，這么做是為了什么？這個(gè)圈子里并沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手老死不相往來(lái)的情況，大家都挺熟，一般私人的場(chǎng)合也互相溝通聊天，但要達(dá)到楊鐳的程度并不容易�！熬拖蟠蛘痰臅r(shí)候，雙方將領(lǐng)彼此間的認(rèn)識(shí)與知曉程度常�？梢宰笥覒�(zhàn)局。別人看到的東西我能看到，我在這個(gè)行業(yè)里看到的很多東西別人未必能看到，所以我特別有信心。”
沖勁：最?lèi)?ài)不安分的車(chē)
楊鐳把掌上靈通看作一輛法拉利。而在現(xiàn)實(shí)中，他最喜歡自己在美國(guó)創(chuàng)業(yè)時(shí)買(mǎi)的那輛寶馬車(chē)：“寶馬是男人的喜好。我覺(jué)得寶馬象征著這個(gè)人已經(jīng)成功了，但是還要更成功。開(kāi)著覺(jué)得很有沖勁，感覺(jué)自己很年輕。而開(kāi)奔馳，就會(huì)覺(jué)得自己是個(gè)老板，功成名就，我可以退休了�！�
或許這種對(duì)車(chē)的感覺(jué)可以解釋楊鐳頗為“奇怪”的職業(yè)經(jīng)歷。了解楊鐳的人都說(shuō)他是個(gè)創(chuàng)業(yè)型的人，可如今他做CEO職業(yè)經(jīng)理人做得有聲有色。而翻開(kāi)他的履歷表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種“不安分的”，創(chuàng)業(yè)者和經(jīng)理人的角色轉(zhuǎn)換還不止一次。
1988年，這位中國(guó)電力科學(xué)院的研究生在中關(guān)村開(kāi)始了第一次創(chuàng)業(yè)，一年后赴美任職；1994年，楊鐳出任香港新世界電話公司INFA電信銷(xiāo)售和商業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理，開(kāi)始了職業(yè)經(jīng)理人生涯；1995年他得到了美國(guó)波士頓公司的資金，以其旗下STI公司CEO的身份回京創(chuàng)業(yè)；1999年起，楊鐳在硅谷創(chuàng)辦RIVALWATCH（網(wǎng)絡(luò)情報(bào)）公司，直到2003年第二次海歸，出任掌上靈通公司CEO。
三次創(chuàng)業(yè)、兩次海歸、兩段經(jīng)理人生涯，這就是楊鐳�！拔业穆肥遣煌５霓D(zhuǎn)折，身份是在不斷地變，但是始終保持沖勁，每一步都走得比上一步高，劃出鋸齒狀的痕跡。”楊鐳說(shuō)。同樣保持的還有創(chuàng)業(yè)的激情，不一定是說(shuō)自己開(kāi)公司的那種，而是真正的開(kāi)創(chuàng)事業(yè)的心態(tài)�！捌鋵�(shí)哪個(gè)經(jīng)理人在企業(yè)中不需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)心態(tài)？”
“那為什么是鋸齒狀而不是臺(tái)階狀呢？我們平�？傉f(shuō)上一個(gè)臺(tái)階嘛”。
“臺(tái)階狀也就意味著你不愿意去放棄目前的一些東西。總是想在現(xiàn)有的平面上再上一個(gè)臺(tái)階，去追求新的高度，往往我現(xiàn)在是一個(gè)總經(jīng)理，就一定要工資也好、職位也好都比現(xiàn)在的高。在事業(yè)上很少存在著這種理想的情況。我喜歡有沖勁，所以我敢放棄‘現(xiàn)狀’。讓步也好、賭博也罷，委屈自己也沒(méi)有什么關(guān)系，這樣才能換取更高的東西。很簡(jiǎn)單的道理，但是很多人都做不到也看不透�！睏铊D話中透著豪氣，讓人覺(jué)得這種能上能下、進(jìn)退有據(jù)的瀟灑勁兒，或許正與寶馬從螺旋槳演化而來(lái)的圖標(biāo)所表達(dá)的精神相一致。
1986年研究生畢業(yè)的時(shí)候，擺在楊鐳面前的是一條非常不錯(cuò)的事業(yè)之路：當(dāng)時(shí)的他已經(jīng)是三峽工程專(zhuān)家論證組里最年輕的成員，其設(shè)計(jì)的模型還獲得了水電部科技進(jìn)步獎(jiǎng)。但是不安分的楊鐳放棄了“專(zhuān)家”之路，選擇了兩年后在中關(guān)村開(kāi)始第一次創(chuàng)業(yè)。一年后，楊鐳覺(jué)得“外面的世界”正越來(lái)越精彩，是時(shí)候出去看一些東西、學(xué)一些東西了。
舍棄了自己的電腦公司（當(dāng)時(shí)中關(guān)村中少數(shù)的幾家贏利企業(yè)之一），楊鐳以留學(xué)生的身份來(lái)到美國(guó)。而挺富戲劇性的是，就在去學(xué)校報(bào)到的半路上，在三峽論證時(shí)打過(guò)交道的ABB公司給了他一個(gè)擔(dān)任亞太區(qū)項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理的機(jī)會(huì)。楊鐳留了下來(lái)。之后的4年，楊鐳覺(jué)得是自己豐滿(mǎn)羽毛的過(guò)程，有心人楊鐳學(xué)到了一家大公司是如何運(yùn)作的。小到打印機(jī)放在哪里，秘書(shū)怎么轉(zhuǎn)接電話，大到CEO的決策和執(zhí)行，公司業(yè)績(jī)好了如何，不好又如何，商務(wù)交往是什么樣的……這給楊鐳之后的職業(yè)生涯打下了踏實(shí)的基礎(chǔ)。
有一件事讓楊鐳印象特別深刻：楊鐳是業(yè)務(wù)主管，負(fù)責(zé)項(xiàng)目。初來(lái)乍到的，楊鐳覺(jué)得干活應(yīng)該主動(dòng)些，有時(shí)候要復(fù)印就自己拿過(guò)去。結(jié)果卻被財(cái)務(wù)主管制止了。楊鐳挺納悶：我主動(dòng)去干活，為什么不讓呢？財(cái)務(wù)主管說(shuō)：“我一個(gè)小時(shí)付你多少錢(qián)？我一個(gè)小時(shí)付給秘書(shū)多少錢(qián)？你這樣浪費(fèi)時(shí)間去復(fù)印，你就是浪費(fèi)我的錢(qián)！”楊鐳恍然大悟：這就是商務(wù)思維模式！
那段時(shí)間只有兩件事讓楊鐳時(shí)感心情煩躁。一是當(dāng)時(shí)大陸到美國(guó)的留學(xué)生還不象現(xiàn)在這么多，也沒(méi)有什么“成功人士”的案例，同是華人圈子，就對(duì)“大陸仔”頗有些看不起。這讓楊鐳有些郁悶：自己好歹也是清華的名校驕子，中關(guān)村創(chuàng)業(yè)，算是很有雄心壯志的一個(gè)人，可是到了國(guó)外，別人也不知道你是誰(shuí)，任誰(shuí)和你說(shuō)話都能透著優(yōu)越感。又過(guò)了段時(shí)間，有人寫(xiě)了一本書(shū)，是說(shuō)大陸留學(xué)生如何在美國(guó)獲得成功的，把已任ABB亞太區(qū)項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理的楊鐳也寫(xiě)了進(jìn)去。最后起書(shū)名的時(shí)候，為了能“突出概括”這個(gè)大陸來(lái)的群體，作者左思右想，最后起名叫作“硅谷紅衛(wèi)兵”。這讓楊鐳感覺(jué)哭笑不得。
二是雖然工作不錯(cuò)，也有東西可學(xué)，楊鐳還是經(jīng)常受到創(chuàng)業(yè)沖動(dòng)的煎熬。技術(shù)工作經(jīng)常要做瑣碎的事情，楊鐳的活兒有時(shí)候就簡(jiǎn)單到把機(jī)房的地板打開(kāi)，把線接上。楊鐳心想我怎么在干這事兒啊。好在滿(mǎn)腦子揮斥方遒，想著把什么機(jī)構(gòu)運(yùn)作好，把誰(shuí)誰(shuí)收購(gòu)了的楊鐳還能把心態(tài)放穩(wěn)。“那時(shí)候國(guó)外的環(huán)境不允許直接去經(jīng)商，英文也不行，剛到那里也沒(méi)有什么合法的經(jīng)商的身份，你必須要認(rèn)識(shí)現(xiàn)實(shí)，有目標(biāo)不等于好高騖遠(yuǎn)。與其這樣，你還不如耐住寂寞的放一段時(shí)間，讓自己先學(xué)一點(diǎn)東西。等過(guò)了一段時(shí)間后想自己下一步要做什么”。楊鐳對(duì)自己說(shuō)：“這一刻總有一天會(huì)到來(lái)的”。
機(jī)會(huì)還是來(lái)了。香港世界電話公司需要一位有中美兩地背景的人來(lái)?yè)?dān)任總經(jīng)理。憑借著國(guó)際公司的歷練和中關(guān)村創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷，楊鐳一擊即中，來(lái)到了香港，從技術(shù)管理人員真正成為了一名職業(yè)經(jīng)理人。楊鐳禁不住感慨：鋸齒狀人生的精義也就是有沖勁、敢于突破現(xiàn)有境遇。如果安于成為“專(zhuān)家”的現(xiàn)狀，就不會(huì)有深諳國(guó)際公司規(guī)程的楊鐳；如果安于在美國(guó)找一份工作，也就不會(huì)有后來(lái)的CEO楊鐳、創(chuàng)業(yè)者楊鐳。
“世界上的事就是這樣，當(dāng)你認(rèn)定一件事情的時(shí)候，機(jī)會(huì)就會(huì)找你，當(dāng)你玩命做一件事情的時(shí)候，錢(qián)也就跟著來(lái)了。如果一上來(lái)盯著錢(qián)，盯著眼前，往往就沒(méi)有這樣的結(jié)果了”。楊鐳相信只要專(zhuān)注，敢投入就一定有結(jié)果�！爱�(dāng)你做得好的時(shí)候人家會(huì)看到的，會(huì)有人說(shuō)：‘呦！以你的能力你不應(yīng)該做這樣的事情，有個(gè)機(jī)會(huì)你想不想試試？’”
未來(lái)：我要建一個(gè)車(chē)隊(duì)
楊鐳把他的“法拉利”開(kāi)到了納斯達(dá)克，他說(shuō)接下來(lái)，不論是隊(duì)伍還是產(chǎn)品線，都需要“二次創(chuàng)業(yè)”——也就是說(shuō)，要找到更多的“法拉利”，最后組織成一支無(wú)敵車(chē)隊(duì)。
要建車(chē)隊(duì)首先要有人，楊鐳帶隊(duì)伍有他自己的一套。從擔(dān)任掌上靈通CEO的第一天起，他就從辦公室里搬了出來(lái)，和員工坐在一個(gè)大的辦公區(qū)域里，把公司變成了一個(gè)透明的狀態(tài)。
“要不是現(xiàn)在工作太忙，每天要見(jiàn)很多人，還有很多涉及商業(yè)、董事會(huì)機(jī)密的東西，我還是寧愿和我的‘士兵’坐在一起。”上市后老大不情愿地坐回辦公室的楊鐳還是堅(jiān)持他的“一線理論”：“你去看好了，一個(gè)將軍和他的士兵在戰(zhàn)壕里啃一個(gè)窩頭，渾身都是泥巴，和一個(gè)將軍坐著小車(chē)、帶著助手，士兵見(jiàn)不著他的面，絕對(duì)是不一樣的！”說(shuō)到興起的楊鐳讓人覺(jué)得哪天他也會(huì)象那個(gè)倔強(qiáng)的美國(guó)老頭一樣，跑到沙灘上跟個(gè)排長(zhǎng)似的摧毀一輛敵軍坦克。前段時(shí)間看了一部美國(guó)大片，楊鐳最近經(jīng)常引用的是片中潛艇艇長(zhǎng)的一句話：“Without me，you are nothing，Without you,I'm nothing.”
楊鐳喜歡沖在一線，但是上市后的靈通機(jī)構(gòu)畢竟龐大了許多。楊鐳感受最深刻的就是公司大了以后，他不得不越來(lái)越依賴(lài)于他人的力量把整個(gè)機(jī)構(gòu)支撐起來(lái)，就象一個(gè)車(chē)隊(duì)，不能車(chē)手一個(gè)人跑得挺歡，要有其他賽車(chē)和整個(gè)維修團(tuán)隊(duì)。“這是一個(gè)挺本質(zhì)的問(wèn)題，隨著公司的發(fā)展，從CEO開(kāi)始公司的管理層應(yīng)該怎么來(lái)發(fā)展？我不停問(wèn)自己也問(wèn)手下的干部，你能否隨公司發(fā)展而發(fā)展？小公司的時(shí)候你手下三個(gè)人，現(xiàn)在是三百人，你能不能管起來(lái)？”在這樣一家大公司里只做個(gè)人的英雄，不但會(huì)累死，也不會(huì)產(chǎn)生什么好的效果，楊鐳不斷地挑人、提拔人，象挑“法拉利”一樣。
楊鐳的挑人理論叫做“學(xué)位體系”。這倒不是說(shuō)是楊鐳覺(jué)得有碩士、博士學(xué)位的就一定行，在他看來(lái)，本科生、研究生和博士生的區(qū)別在于：本科生是老師出題，老師幫助你解決問(wèn)題；研究生是老師出題，你自己解決問(wèn)題；博士生是自己出題，自己解決問(wèn)題。“公司副總一層應(yīng)該是博士生，總監(jiān)一層起碼要是碩士生……”，把管理層擴(kuò)充后，楊鐳就給他們接著講“創(chuàng)業(yè)精神”�！澳銈円炎约嚎醋骶褪切EO，什么意思？你在帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)去完成公司分派或是你設(shè)計(jì)的任務(wù)，我是誰(shuí)呢，我是風(fēng)險(xiǎn)投資了，我把公司所有市場(chǎng)資源、銷(xiāo)售資源、人力資源、辦公室投給你，你把事做成，你就是在創(chuàng)業(yè)，你在公司內(nèi)部創(chuàng)業(yè)，就算有天你想真正做一個(gè)創(chuàng)業(yè)家，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在靈通里面已經(jīng)有了練手機(jī)會(huì)！”楊鐳的理論看來(lái)挺好使，兩年里從60人到現(xiàn)在600人的發(fā)展速度，掌上靈通“車(chē)隊(duì)”運(yùn)行得有條不紊。
有了人之后就要有更多的“賽車(chē)”，更多的可供商業(yè)化的點(diǎn)子。找到更多的“法拉利”就成了楊鐳的重要工作。在2.5G服務(wù)大踏步前進(jìn)的基礎(chǔ)上，楊鐳今年亮出的新招兒是“百萬(wàn)無(wú)線創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽”。這種創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽的方式最早源于美國(guó)，又稱(chēng)商業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽。Yahoo、Netscape、Excite等響當(dāng)當(dāng)?shù)墓径际窃诿绹?guó)各所大學(xué)舉辦的此類(lèi)大賽中誕生的。或許舉辦這一大賽還會(huì)有這么個(gè)“計(jì)較”：高校中的年輕人，本身既是無(wú)線娛樂(lè)這種生活方式和消費(fèi)方式的體驗(yàn)者，擁護(hù)者，同時(shí)又是最有創(chuàng)造力，愛(ài)幻想的一群人。他們未必一上來(lái)就能設(shè)計(jì)出成熟的“法拉利”，但是出現(xiàn)個(gè)燃料電池、太陽(yáng)能動(dòng)力之類(lèi)的前衛(wèi)概念卻是大有可能。到時(shí)候，就看楊鐳的眼光啦�。▉�(lái)源/計(jì)算機(jī)世界網(wǎng)，作者/傅浩）
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