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    華聲報(bào)訊：近千名道路業(yè)界人士9月26日在北京舉行的第三屆歐亞道路運(yùn)輸大會(huì)上，將就重建絲綢之路等方面問題進(jìn)行研討，并將其作為最新亞歐貿(mào)易策略的一個(gè)部分。
    
    據(jù)中新社報(bào)道，國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)馬丁·瑪米在該會(huì)議上表示，重建絲綢之路的成功這將不僅在于促成亞歐和其他地區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施的修建、重建和維護(hù)。還是實(shí)現(xiàn)國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)前瞻計(jì)劃至關(guān)重要的條件。
    
    馬丁·瑪米說，通過這次會(huì)議，人們將會(huì)看到，在此大會(huì)召開的第二天，中國(guó)交通部與國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)聯(lián)袂組織運(yùn)輸車隊(duì)，運(yùn)載著貨物，將由北京出發(fā)，前往柏林、布魯塞爾，為此證明國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)今天已經(jīng)可以做到在現(xiàn)實(shí)中跨洲商務(wù)陸運(yùn)。
    
    馬丁·瑪米認(rèn)為，在全球化的今天，道路運(yùn)輸?shù)木S系并不因國(guó)家和洲際之間的邊界而隔斷。道路運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)對(duì)所有的人，所有的地方開通，包括現(xiàn)在由海運(yùn)主導(dǎo)的跨洲運(yùn)輸。
    
    交通部國(guó)際合作司司長(zhǎng)局成志表示，重啟“絲綢之路”將推動(dòng)中國(guó)與周邊國(guó)家、沿線國(guó)家的貿(mào)易往來。它的根本目的在于加強(qiáng)國(guó)際間區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，比如構(gòu)建大湄公河區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作框架，聯(lián)通東盟和印度等國(guó)。道路運(yùn)輸合作最終是要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    
    據(jù)介紹，聯(lián)系歐亞大陸地區(qū)的交通走廊目前有3條，包括以西伯利亞大陸橋鐵路運(yùn)輸為主的北部鐵路通道；經(jīng)馬六甲海峽，以太平洋、印度洋、蘇伊士運(yùn)河水路運(yùn)輸為主的南部水運(yùn)通道；以新歐亞大陸橋鐵路運(yùn)輸和絲綢之路公路運(yùn)輸為主的中部陸路通道。在運(yùn)輸距離上和綜合運(yùn)輸資源上，后者是三條通道中最具優(yōu)勢(shì)的�！敖z綢之路”的運(yùn)輸，能夠?qū)�東西方的交通費(fèi)用降低20%。