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“神舟”三號(hào)飛船軌道艙完成空間科學(xué)試驗(yàn)
華聲報(bào)訊：來(lái)自北京航天指揮控制中心的消息稱，中國(guó)發(fā)射的“神舟”三號(hào)試驗(yàn)飛船的軌道艙在地面測(cè)控系統(tǒng)的長(zhǎng)期跟蹤和精心管理下，日前已經(jīng)完成了空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)，取得了一批科技成果。
2002年4月2日，“神舟”三號(hào)飛船的軌道艙與返回艙在太空按計(jì)劃正常分離后，軌道艙在北京航天指揮控制中心的管理下，在太空正常運(yùn)行了180多天，共環(huán)繞地球飛行2821圈，順利完成了空間環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣成分監(jiān)測(cè)、紅外探測(cè)等一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)，從中獲取了一大批有價(jià)值的科研數(shù)據(jù)。在軌道艙運(yùn)行期間，北京航天指揮控制中心先后對(duì)其進(jìn)行了幾十次軌道維持和飛行模式控制，確保飛船軌道艙在不同飛行控制模式下，進(jìn)行預(yù)定的各項(xiàng)載荷試驗(yàn)。
據(jù)介紹，北京航天指揮控制中心在對(duì)“神舟”二號(hào)、三號(hào)飛船軌道艙的長(zhǎng)期跟蹤和管理中，成功掌握了一批關(guān)鍵技術(shù)，尤其是對(duì)低軌飛行器的軌道衰變規(guī)律研究、測(cè)控條件分析、對(duì)日對(duì)地模式研究、維持控制研究、隕落分析、燃料最優(yōu)分配分析、故障診斷和應(yīng)急處理等方面取得了重要突破，為中國(guó)今后的載人航天測(cè)控和管理打下了基礎(chǔ)。
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