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民資和外資可以參與長(zhǎng)江港口建設(shè)
2005年4月19日
華聲報(bào)訊：據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)報(bào)道，交通部官員日前表示，將進(jìn)一步擴(kuò)大開放，吸引外資和民營(yíng)資本進(jìn)入，以增強(qiáng)長(zhǎng)江航運(yùn)活力。
長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)黃強(qiáng)近日在長(zhǎng)江論壇上說，他們將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，進(jìn)一步開放長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)，拓寬投融資渠道，吸引外資和民營(yíng)資本參與長(zhǎng)江航運(yùn)的建設(shè)，特別是專業(yè)化港口碼頭和物流設(shè)施的建設(shè)；他們積極鼓勵(lì)中外班輪公司沿江建立經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，開展物流業(yè)務(wù)，發(fā)展江海直達(dá)運(yùn)輸。
據(jù)介紹，目前長(zhǎng)江沿線港口綜合通過能力仍顯不足，且港口功能類同、結(jié)構(gòu)不夠合理。集裝箱、液化氣、散裝水泥等專業(yè)化碼頭泊位偏少。（楊希偉姚潤(rùn)豐）
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