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香港連續(xù)5年成為全球最繁忙港口
2004年2月19日
華聲報訊：來自香港特區(qū)政府港口發(fā)展局的消息，2003年香港共處理2000萬個標準箱，同比增長4.5%，連續(xù)5年蟬聯(lián)全球最繁忙港口。
港口發(fā)展局有關官員表示，去年葵涌貨柜碼頭共處理1207萬個標準箱，增長1.5%；葵涌港以外的內(nèi)河碼頭及中流作業(yè)吞吐量達到793萬個標準箱，增長9.3%。過去11年來，香港有9年居新加坡之前為全球最繁忙港口。
據(jù)新華社報道，香港成為貨柜港已超過30年歷史，由于內(nèi)地經(jīng)濟及出口維持高增長，香港特區(qū)毗鄰珠江三角洲，并得天獨厚，擁有風平浪靜的深水港，使香港成為世界一流的貨柜港。
香港成為華南地區(qū)的轉口港，是香港港口繁榮和經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。香港港口處理的貨運量約占全港總貨運吞吐量的八成。貨柜港不但對香港極為重要，對全球工業(yè)發(fā)展最蓬勃地方之一的華南地區(qū)也同樣重要。
香港所處理的貨柜運輸業(yè)務約有78%與華南地區(qū)有關。香港也是全球供應鏈上的主要樞紐港，現(xiàn)有約80家國際航運公司，每周提供超過400班貨柜船班次，往返全球500多個目的地。每年訪港的貨運和客運遠洋船舶和內(nèi)河船只共約22萬艘。
目前，香港共有20個貨柜碼頭。其中香港9號貨柜碼頭2個泊位于去年下半年陸續(xù)啟用后，使香港港口每年新增處理70萬至80萬個貨柜，大大提高了香港港口的貨柜處理量和競爭力，使香港繼續(xù)保持國際貿(mào)易中心的風采。
香港特區(qū)政府署理財政司司長葉澍堃說，香港物流業(yè)有巨大的潛力，前景樂觀。香港集裝箱碼頭的競爭力，取決于香港能否與珠江三角洲保持暢順的過關服務。香港將充分利用集裝箱碼頭的優(yōu)勢，為內(nèi)地進出口貿(mào)易提供更具競爭力的服務，同時為香港開拓新的經(jīng)濟領域。
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