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航空貨運成為中國民航業(yè)發(fā)展亮點
2005年5月20日
華聲報訊：據(jù)新華網(wǎng)報道，航空貨運正成為中國民航運輸業(yè)發(fā)展中的耀目亮點。中國民航總局副局長李軍5月19日在上海舉行的首屆中國航空物流論壇上說，近年來，航空貨運已經(jīng)成為中國航空運輸發(fā)展的新增長點，過去4年中年均增長達14.3%。
隨著中國加入世界貿(mào)易組織和中國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，中國航空貨運呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢頭。李軍介紹，2004年完成貨郵運輸量達277萬噸，比上年增長26.3%；貨郵周轉(zhuǎn)量達71.8億噸公里，比上年增長24%。2004年貨郵周轉(zhuǎn)量占全行業(yè)運輸總量的比重達30%。目前全行業(yè)有貨運飛機29架，客貨機可利用的貨運噸位達5700噸。
李軍說，航空貨運成為投資的熱點。2004年中國民航總局發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展國內(nèi)航空貨運若干政策措施的意見》，進一步放松了對航空貨運發(fā)展的經(jīng)濟管制并出臺了相應(yīng)的扶持政策，專業(yè)貨運和貨運代理蓬勃發(fā)展。去年新批準(zhǔn)的貨運代理共306家，比上年同期增加128家。各航空公司還加強貨運資源整合，調(diào)整完善貨運航線網(wǎng)絡(luò)，增加貨運機隊，加快信息系統(tǒng)建設(shè)，建立空港物流園等，推進了航空貨運的規(guī)�；F(xiàn)代化發(fā)展。
中國也成為世界航空巨頭競相角逐的大市場。李軍說，外國航空物流企業(yè)紛紛進軍中國市場，美、日、韓、歐大型跨國物流企業(yè)都一致看好中國航空貨運市場，目前近90家外國航空公司在中國開通了國際貨郵運輸業(yè)務(wù)。
李軍指出，中國航空物流雖然發(fā)展很快，但從總體上看，仍處于成長發(fā)育期，有許多不足。主要是規(guī)模小，貨運能力低；經(jīng)營范圍窄，多為從事單一航空貨運或航空代理；物流管理及技術(shù)水平低、服務(wù)水平有待提高；貨源以普通貨為主，高附加值和快件等高端產(chǎn)品比重偏小，航空物流優(yōu)勢發(fā)揮不夠；航空物流人才短缺，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，不能滿足快速發(fā)展的要求。
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