|
澳洲維省古船木塊交中國驗年份
華聲報訊：在澳洲維多利亞省南部海岸撈獲的古紅木船沉船木塊的一些樣本，日前已送往中國進行碳質化驗，料明年初將有結果，揭開是否屬于鄭和下西洋的中國巨型帆船的謎底。
據(jù)澳洲《星島日報》報道，中國中央電視臺12月初到維省的旅游點華南堡拍實景，得悉打撈“紅木沉船”的最新發(fā)展，證明撈起的木塊并非澳洲本土所出的樹木，可能是中國古代遠洋帆船，于是表示有興趣，愿意替搜尋沉船集團帶木塊樣本回中國，交北京著名的實驗室進行碳質化驗，試圖找出木塊的年份，如果證明是600多年前，便肯定是鄭和下西洋的艦隊。
發(fā)現(xiàn)紅木沉船的秘密地點為維省南部“十二使者”石灰?guī)r附近的華南堡，是在12米深的水底沙丘內(nèi)被打撈機的“巨爪”撈起，除了幾塊包滿沙的紅木外，還有木釘20條，長如手指，外形似子彈，一端似乎曾被燒過，令其更堅硬，另一端則為平頭，很明顯是用鋸做成，所以不會是土著所為。
其實附近很早已有“紅木船”沉船的掌故，土著相傳華南堡有紅色木船沉沒，而白人最早則在1836年有此傳聞，當時有3名水手據(jù)稱在華南堡以西的一個沙灘看到沉船的遺骸。
近幾十年，學者均認為這艘沉船可能是一艘葡萄牙卡拉維拉船(15世紀葡萄牙人自摩爾船改良的帆船)在1522年沉沒。
但幾年前英國退休海軍軍官兼業(yè)余歷史學家孟席斯(GAVIN MENZIES)發(fā)表的《1421年中國發(fā)現(xiàn)世界》，提出鄭和首先發(fā)現(xiàn)澳洲的理論，維省海邊那艘“紅木船”可能是比葡萄牙船還早一百年的中國帆船。
|
