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“華航”空難已排除天氣、航管原因
華聲報(bào)訊：臺(tái)灣“飛安會(huì)執(zhí)長”戎凱在5月28日下午舉行的記者會(huì)上宣布，“華航”“5·25”空難與天氣、航管無關(guān)。
戎凱指出，據(jù)日本、臺(tái)灣氣象機(jī)構(gòu)提供的資料分析，5月25日下午3時(shí)至4時(shí)，風(fēng)速正常，1500至1800公尺上空能見度良好，無亂流現(xiàn)象，天氣晴朗。所以天候與空難沒有任何關(guān)系。此外，戎凱也將航管排除在外。他說，經(jīng)專家認(rèn)定，航管與空難無關(guān)。
戎凱還表示，從專家的角度看，分析空難原因，飛機(jī)殘骸比大家所關(guān)心的黑匣子更為重要。但目前打撈起來的飛機(jī)殘骸僅為整架飛機(jī)的0.5%，比例太小，最大的一塊為機(jī)尾部分的垂直安定面。
戎凱稱，因美國為失事航空器所屬的制造國，所以有權(quán)利和義務(wù)以國家為代表參與空難調(diào)查，美方派出4名美國運(yùn)輸安全委員會(huì)失事調(diào)查專家、2名聯(lián)邦航空總署專家、支援團(tuán)隊(duì)還包括波音公司航機(jī)性能專家3名、惠普引擎制造廠專家1名。同時(shí)參與調(diào)查的成員還包括“華航”人員13名、臺(tái)灣“民航局”6名，專案調(diào)查小組成員共計(jì)52人。
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